เช็กลิสต์ก่อนซื้อและติดตั้งบันไดข้าง Toyota Revo: วิธีเช็กขนาดแค็บและจุดยึดให้ตรงรุ่น

การเลือกซื้อและติดตั้ง บันไดข้าง toyota revo ให้พอดีและใช้งานได้อย่างปลอดภัย จำเป็นต้องเริ่มต้นด้วยการตรวจสอบสเปกของตัวรถอย่างละเอียด โดยเฉพาะขนาดของห้องโดยสารหรือประเภทแค็บ และตำแหน่งจุดยึดใต้โครงสร้างแชสซี เนื่องจากรถกระบะ Toyota Revo ที่จัดจำหน่ายในประเทศไทยมีตัวถังและรุ่นย่อยที่หลากหลายมาก การเลือกซื้อโดยไม่ได้ตรวจสอบสเปกที่ถูกต้องอาจนำไปสู่ปัญหาการติดตั้งไม่ได้ หรือต้องดัดแปลงตัวรถจนส่งผลต่อความแข็งแรงและความปลอดภัยในระยะยาว

ทำไมการเช็กสเปก Toyota Revo ก่อนซื้อบันไดข้างถึงสำคัญ?

รถกระบะ Toyota Revo เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ได้รับความนิยมอย่างสูง และมีการผลิตออกมาหลากหลายโฉมตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบัน รวมถึงการปรับโฉมย่อย (Minorchange) หลายครั้ง การปรับโฉมเหล่านี้ไม่ได้เปลี่ยนเพียงแค่หน้าตาภายนอกเท่านั้น แต่บ่อยครั้งยังมีการปรับเปลี่ยนรูปทรงของคิ้วล้อ สเกิร์ตข้าง หรือแม้กระทั่งรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ ของโครงสร้างช่วงล่างในบางรุ่นย่อย เช่น รุ่นขับเคลื่อนสองล้อตัวเตี้ย และรุ่นยกสูง (Prerunner) ซึ่งมีมิติและระยะห่างจากพื้นดินที่แตกต่างกันอย่างชัดเจน

ความเสี่ยงที่พบบ่อยที่สุดจากการซื้อบันไดข้างที่ไม่ตรงรุ่นคือการติดตั้งที่ไม่พอดี ซึ่งส่งผลให้ช่างหรือเจ้าของรถต้องหาวิธีดัดแปลง เช่น การเจาะรูเพิ่มบนโครงสร้างแชสซี (Chassis) การกระทำเช่นนี้ถือเป็นข้อห้ามร้ายแรงทางวิศวกรรมยานยนต์ เนื่องจากการเจาะรูใหม่จะทำลายสารเคลือบป้องกันสนิมจากโรงงาน ทำให้ความชื้นและน้ำฝนสะสมจนเกิดสนิมกัดกร่อนจากภายใน และอาจส่งผลกระทบต่อความแข็งแรงเชิงโครงสร้างของแชสซีเมื่อเกิดอุบัติเหตุชนปะทะ

สินค้าที่กล่าวถึงในคู่มือนี้

No Brand TOYOTA REVO 2015 - ปัจจุบัน บันไดข้าง สีดำทรงห้าง 2ประตู (OPEN CAB) / ตอนเดียว / 4ประตู ฿2,659.44฿4,000.00 ดูสินค้า →

No Brand บันไดข้าง รีโว่ revo สีทูโทน สีดำ สินค้าตรงรุ่น อุปกรณ์ครบชุด ฿3,500.00 ดูสินค้า →

No Brand บันไดข้าง revo รีโว่ สีดำ สีขาว รุ่นซ่อนน๊อต สินค้าตรงรุ่น อุปกรณ์ครบชุด ฿2,800.00 ดูสินค้า →

iRevo บันได REVO แคป/บันไดเสริมข้างรถรีโว่แคป/บันไดอลูมิเนียมพร้อมขาติดตั้ง ฿2,200.00฿2,700.00 ดูสินค้า →

Rhino บันไดข้าง ซ้าย+ขวา พร้อมขายึดตรงรุ่น Travo Vigo Revo Dmax Navara Ranger Strada Tiger BT50 ฿2,599.00฿3,000.00 ดูสินค้า →

Rhino บันไดข้างออฟโรด revo vigo bt50 dmax navara triton ranger และรถกระบะทุกรุ่น ตรงรุ่น แข็งแรง อุปกรณ์ครบ ฿4,500.00 ดูสินค้า →

No Brand บันไดข้าง revo vigo dmax ford ranger bt50 pro colorado triton big m strada frontier tiger mithy-x (กระบะทุกรุ่น) ฿4,500.00฿5,000.00 ดูสินค้า →

ราคาอาจมีการเปลี่ยนแปลง โปรดตรวจสอบราคาล่าสุดในหน้าสินค้า

ดังนั้น เป้าหมายสำคัญของการตรวจสอบเช็กลิสต์นี้ คือการช่วยให้คุณสามารถระบุสเปกรถยนต์ Toyota Revo ของตนเองได้อย่างแม่นยำ เพื่อให้สามารถเลือกซื้อบันไดข้างที่ออกแบบมาตรงรุ่นแบบ “Bolt-on” หรือการไขน็อตยึดเข้ากับรูเดิมจากโรงงานได้ทันทีโดยไม่ต้องตัดต่อ เจาะ หรือดัดแปลงใดๆ ซึ่งเป็นวิธีที่ปลอดภัยและรักษามาตรฐานเดิมของตัวรถไว้ได้ดีที่สุด

เช็กลิสต์ขนาดห้องโดยสาร (แค็บ) ให้ตรงกับรุ่นรถ

ขั้นตอนแรกที่ต้องดำเนินการคือการระบุประเภทและขนาดห้องโดยสารของรถคุณให้ชัดเจน เนื่องจากความยาวของตัวบันไดข้างและตำแหน่งของขายึดจะถูกออกแบบให้สอดคล้องกับความยาวของประตูและระยะฐานล้อของแต่ละตัวถัง คุณสามารถตรวจสอบข้อมูลรุ่นรถอย่างเป็นทางการได้จากคู่มือประจำรถ หรือแผ่นป้ายแสดงข้อมูลทางเทคนิค (Nameplate) ที่มักจะติดอยู่บริเวณเสาบี (B-pillar) ฝั่งคนขับ เพื่อยืนยันรหัสรุ่นและประเภทตัวถังที่แท้จริงก่อนทำการสั่งซื้อ

รถรุ่นตอนเดียว (Single Cab / Standard Cab)

รถรุ่นตอนเดียวหรือกระบะหัวเดี่ยว ออกแบบมาเพื่อการบรรทุกหนักเป็นหลัก มีลักษณะเด่นคือมีประตูเพียงสองบานและไม่มีพื้นที่แค็บด้านหลังประตู ทำให้บานประตูมีความยาวเป็นพิเศษเมื่อเทียบกับรุ่นอื่น ส่งผลให้บันไดข้างสำหรับรุ่นตอนเดียวต้องมีความยาวที่ครอบคลุมพื้นที่ใต้ขอบประตูเกือบทั้งหมดเพื่อความสะดวกในการก้าวขึ้นลง

สิ่งสำคัญที่ต้องพิจารณาสำหรับรุ่นตอนเดียวคือ ขายึด (Brackets) จะต้องได้รับการออกแบบให้สามารถกระจายและรองรับน้ำหนักบริเวณกึ่งกลางของบันไดได้อย่างเหมาะสม เนื่องจากระยะห่างระหว่างจุดยึดอาจกว้างกว่ารุ่นอื่นเพื่อหลบหลีกโครงสร้างใต้ท้องรถสำหรับการบรรทุก คุณจึงต้องตรวจสอบว่าชุดบันไดข้างที่เลือกมีขายึดที่แข็งแรงพอที่จะไม่เกิดการแอ่นตัวเมื่อมีคนเหยียบก้าวขึ้นลง

รถรุ่นแค็บ (Smart Cab / Extra Cab)

รถรุ่นแค็บหรือ Smart Cab ใน Toyota Revo มีความพิเศษตรงที่เป็นบานประตูแบบเปิดสวนกันได้ (Suicide doors) ซึ่งมีโครงสร้างเสากลางที่ถูกรวมเข้ากับบานแค็บ ทำให้ระบบกลไกการเปิด-ปิดประตูมีความซับซ้อนกว่าปกติ บันไดข้างสำหรับรุ่นนี้จึงต้องมีขนาดความยาวที่พอดีกับช่วงประตูหน้าและบานแค็บด้านหลัง

ในการเลือกซื้อบันไดข้างสำหรับรุ่นแค็บ คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวบันไดมีระยะเว้นช่องว่าง (Clearance) ที่เหมาะสม ไม่ยื่นขึ้นมาสูงเกินไปจนไปขัดขวางหรือเสียดสีกับขอบล่างของประตูแค็บขณะเปิดใช้งาน นอกจากนี้ รูปทรงของขายึดต้องได้รับการออกแบบมาเพื่อหลบหลีกแนวบานพับและกลไกของประตูแค็บโดยเฉพาะ เพื่อป้องกันเสียงดังรบกวนจากการสั่นสะเทือนขณะขับขี่

รถรุ่นดับเบิ้ลแค็บ (Double Cab)

รถรุ่นดับเบิ้ลแค็บหรือสี่ประตู เป็นรุ่นที่เน้นความสะดวกสบายของผู้โดยสารทั้งตอนหน้าและตอนหลัง บันไดข้างสำหรับรุ่นนี้จึงมีความยาวมากที่สุดและมักถูกออกแบบให้มีแผ่นกันลื่นแยกเป็นสองตำแหน่งอย่างชัดเจนตามแนวประตูหน้าและประตูหลัง เพื่อความปลอดภัยในการก้าวขึ้นลง

เนื่องจากตัวบันไดมีความยาวมาก จุดยึดจึงต้องกระจายตัวตามแนวแชสซีอย่างทั่วถึง โดยทั่วไปจะมีขายึดอย่างน้อย 3 จุดต่อข้าง คุณต้องตรวจสอบว่าความยาวของบันไดข้างไม่ไปยื่นล้ำจนบดบังมุมขึ้นลงของล้อหลัง หรือไปเบียดกับคิ้วล้อหลัง (Fender flares) โดยเฉพาะในรุ่นยกสูงที่มีการติดตั้งคิ้วล้อขนาดใหญ่มาจากโรงงาน

วิธีตรวจสอบจุดยึดช่วงล่างและโครงสร้างตัวถัง

เมื่อทราบขนาดห้องโดยสารแล้ว ขั้นตอนถัดมาคือการก้มลงตรวจสอบใต้ท้องรถเพื่อดูจุดยึดจริง โครงสร้างแชสซีของ Toyota Revo ทุกรุ่นจะมีการเจาะรูและทำเกลียวเตรียมไว้จากโรงงาน (Pre-drilled holes) บริเวณใต้ขอบประตูขนานไปกับแนวแชสซี รูเหล่านี้ถูกออกแบบมาเพื่อรองรับการติดตั้งบันไดข้างมาตรฐานโดยเฉพาะ คุณสามารถสังเกตเห็นได้ง่ายโดยมองหาช่องวงกลมหรือวงรีที่มีเกลียวอยู่ภายใน ซึ่งมักจะมีจุกยางหรือพลาสติกปิดไว้เพื่อกันฝุ่นและน้ำ

เนื่องจากสภาพอากาศในประเทศไทยมีความชื้นสูงและมีฤดูฝนที่ยาวนาน รูยึดเหล่านี้อาจสะสมคราบดิน โคลน หรือมีสนิมพื้นผิวเกิดขึ้นได้หากรถใช้งานมานานโดยไม่มีการติดตั้งบันไดข้างมาก่อน ก่อนทำการติดตั้ง คุณควรนำจุกปิดออกและใช้แปรงลวดขนาดเล็กหรือน้ำยาไล่ความชื้นทำความสะอาดเกลียวภายในรูยึดให้สะอาด เพื่อป้องกันไม่ให้โบลต์ยึดเกิดอาการปีนเกลียวหรือขันไม่สุด

การตรวจสอบการรบกวนของอุปกรณ์อื่น (Interference Check):

• แผ่นกันกระแทกใต้ท้องรถ: ตรวจสอบเพิ่มเติมว่ามีแผ่นกันกระแทกใต้ท้องเครื่อง (Skid plates) การ์ดกันกระแทกข้าง หรืออุปกรณ์เสริมออฟโรดอื่นๆ ติดตั้งอยู่ก่อนแล้วหรือไม่ เพราะอุปกรณ์เหล่านี้อาจใช้จุดยึดเดียวกันหรือขวางตำแหน่งขายึด
• รุ่นตกแต่งพิเศษ: สำหรับรุ่น Revo Rocco, GR Sport หรือรุ่นยกสูง Prerunner ที่มีคิ้วล้อกว้างกว่าปกติ จำเป็นต้องตรวจสอบว่าขายึดบันไดข้างมีความยาวหรือมุมองศาที่ชดเชยความกว้างของตัวถังที่เพิ่มขึ้นหรือไม่ เพื่อไม่ให้ตัวบันไดหลบเข้าไปอยู่ใต้ท้องรถมากเกินไปจนเหยียบไม่สะดวก

ข้อควรระวังด้านความปลอดภัย: ขอเน้นย้ำอย่างเด็ดขาดว่าคุณไม่ควรเลือกซื้อหรือติดตั้งบันไดข้างที่ระบุว่าต้องใช้วิธี “เจาะรูเพิ่ม” บนโครงสร้างแชสซีของรถเด็ดขาด การเจาะแชสซีรถกระบะนอกจากจะทำลายสารเคลือบกันสนิมและทำให้หมดรับประกันโครงสร้างจากผู้ผลิตแล้ว ยังอาจทำให้โครงสร้างแชสซีสูญเสียความแข็งแรงในการกระจายแรงกระแทกเมื่อเกิดอุบัติเหตุ บันไดข้างที่ดีและได้มาตรฐานสำหรับ Toyota Revo จะต้องใช้ระบบการยึดเกาะแบบ Bolt-on กับรูเดิมของโรงงานเท่านั้น

การเตรียมตัวและเครื่องมือสำหรับการติดตั้ง

หากคุณตัดสินใจที่จะทำการติดตั้งบันไดข้างด้วยตนเอง การเตรียมเครื่องมือที่ถูกต้องและปลอดภัยถือเป็นสิ่งสำคัญที่สุด เนื่องจากบันไดข้างเป็นอุปกรณ์ที่ต้องรองรับน้ำหนักตัวของผู้ใช้งานโดยตรง และยึดติดกับโครงสร้างหลักของตัวรถที่ต้องเผชิญกับแรงสั่นสะเทือนตลอดเวลาในการขับขี่

รายการเครื่องมือพื้นฐาน:

• ประแจบล็อก (Socket wrench): ขนาดที่ตรงกับหัวโบลต์ยึด (มักเป็นขนาด 12 มม. หรือ 14 มม. ขึ้นอยู่กับสเปกของบันไดข้าง)
• ประแจปอนด์ (Torque wrench): เพื่อควบคุมแรงบิดในการขันแน่นให้ได้มาตรฐานตามที่ผู้ผลิตกำหนด
• แม่แรงยกรถและขาตั้งรองรับ (Jack stands): ที่ได้รับมาตรฐานความปลอดภัยสูง (ห้ามใช้เพียงแม่แรงติดรถในการมุดใต้ท้องรถเด็ดขาด)
• อุปกรณ์ทำความสะอาด: เตรียมผ้าสะอาดและน้ำยาทำความสะอาดคราบน้ำมันเพื่อเช็ดทำความสะอาดจุดยึดก่อนเริ่มงาน

เกณฑ์การตัดสินใจ (DIY vs Professional): การติดตั้งบันไดข้างเกี่ยวข้องโดยตรงกับความปลอดภัยในการรับน้ำหนักตัวคนและการยึดเกาะโครงสร้างหลัก หากคุณไม่มีเครื่องมือยกรถที่ได้มาตรฐาน ไม่มีพื้นที่ราบเรียบและแข็งแรงในการทำงาน หรือไม่มีประแจปอนด์สำหรับวัดค่าแรงบิดที่แม่นยำ ขอแนะนำให้นำรถเข้าติดตั้งที่ศูนย์บริการหรืออู่แต่งรถยนต์ที่ได้มาตรฐานและมีความเชี่ยวชาญเฉพาะทางจะปลอดภัยที่สุด เพื่อป้องกันอันตรายจากการที่รถหล่นลงมาทับขณะทำงาน หรือปัญหาโบลต์คลายตัวระหว่างการใช้งาน

ขั้นตอนการติดตั้งเบื้องต้นและข้อควรระวัง

กระบวนการติดตั้งบันไดข้างมีขั้นตอนหลักๆ ที่ต้องปฏิบัติอย่างระมัดระวังเพื่อให้ได้งานที่เรียบร้อยและปลอดภัย โดยขั้นตอนเหล่านี้เป็นเพียงภาพรวมเพื่อความเข้าใจ ไม่สามารถทดแทนคู่มือการติดตั้งที่ผู้ผลิตบันไดข้างแนบมาให้ได้

การเตรียมพื้นที่: เริ่มต้นด้วยการถอดสเกิร์ตข้างหรือชิ้นส่วนตกแต่งเดิมที่อาจขวางตำแหน่งติดตั้งออกอย่างระมัดระวัง หากรถของคุณมีบันไดข้างเดิมติดรถมาด้วย ให้ใช้ประแจคลายน็อตยึดออกทั้งหมด โดยต้องระวังไม่ให้คลิปยึดหรือพลาสติกบังโคลนเสียหาย และควรเก็บรักษาคลิปยึดเดิมไว้ในที่ปลอดภัย

การติดตั้งขายึด (Brackets): นำขายึดแต่ละตัวไปทาบเข้ากับจุดยึดใต้ท้องรถตามตำแหน่งที่ระบุในคู่มือ (หน้า กลาง หลัง) จากนั้นให้ใช้มือหมุนโบลต์เข้าไปในรูยึดทีละตัวพอประมาณ ห้ามใช้เครื่องมือลมหรือไขควงกระแทก (Impact wrench) ขันแน่นในทันที เนื่องจากอาจทำให้เกลียวหวานหรือเกิดการปีนเกลียวได้ง่าย การใส่โบลต์ทั้งหมดเข้าไปหลวมๆ ก่อนจะช่วยให้คุณสามารถปรับตำแหน่งและระนาบ (Alignment) ของขายึดให้ตรงกันได้ง่ายขึ้น

การติดตั้งตัวบันได: เมื่อติดตั้งขายึดครบทุกจุดแล้ว ให้นำตัวบันไดข้างมาวางทาบบนขายึด ใส่โบลต์ยึดระหว่างตัวบันไดกับขายึดเข้าด้วยกัน จากนั้นตรวจสอบระยะห่าง (Clearance) ระหว่างตัวบันไดกับตัวถังรถให้มีความสม่ำเสมอตลอดแนว และตรวจสอบว่าตัวบันไดขนานไปกับแนวประตูรถอย่างสวยงาม

การขันแน่น (Tightening): เมื่อปรับตำแหน่งจนได้ระดับที่พอใจแล้ว ให้ใช้ประแจปอนด์ขันโบลต์ทุกตัวให้แน่นตามค่าแรงบิด (Torque spec) ที่ระบุไว้ในคู่มือของผู้ผลิตบันไดข้าง โดยใช้วิธีขันแบบสลับข้าม (Cross-tightening) เพื่อกระจายแรงกดของขายึดให้แนบสนิทกับแชสซีอย่างสม่ำเสมอ และป้องกันไม่ให้เกิดความเค้นสะสมที่จุดใดจุดหนึ่งจนทำให้ขายึดบิดเบี้ยวในอนาคต

การตรวจสอบความเรียบร้อยหลังติดตั้ง

หลังจากขันแน่นโบลต์ทุกตัวเรียบร้อยแล้ว อย่าเพิ่งรีบนำรถออกไปใช้งานจริง คุณจำเป็นต้องทำการตรวจสอบความเรียบร้อยและความปลอดภัยขั้นสุดท้ายก่อนเสมอ เพื่อป้องกันอุบัติเหตุหรือความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นตามมา

การทดสอบความแข็งแรง: ให้ลองใช้เท้าเหยียบลงบนบันไดข้างตรงบริเวณกึ่งกลางและปลายทั้งสองด้าน แล้วออกน้ำหนักตัวโยกเบาๆ สังเกตดูว่าตัวบันไดมีการขยับตัว ยุบตัว หรือมีเสียงดังผิดปกติเกิดขึ้นหรือไม่ บันไดข้างที่ติดตั้งอย่างถูกต้องจะต้องมีความมั่นคงแข็งแรงสูง ไม่มีการขยับเขยื้อนใดๆ

การตรวจสอบระยะห่าง (Clearance): ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวบันไดข้างไม่เสียดสีหรือเบียดกับตัวถังรถ คิ้วล้อ หรือบังโคลนเมื่อมีน้ำหนักกดทับ และลองเปิด-ปิดประตูทุกบาน (รวมถึงประตูแค็บในรุ่น Smart Cab) เพื่อดูว่าขอบล่างของประตูไม่ไปชนหรือครูดกับบันไดข้างขณะเปิดใช้งาน

การตรวจสอบอุปกรณ์เสริม: ในกรณีที่คุณเลือกใช้บันไดข้างประเภทที่มีไฟส่องสว่าง LED หรือเซนเซอร์ตรวจจับการเปิดประตู ให้ทำการทดสอบระบบไฟและการทำงานทั้งหมดว่าทำงานสอดคล้องกับการเปิด-ปิดประตูอย่างถูกต้องหรือไม่ พร้อมทั้งตรวจสอบการเดินสายไฟใต้ท้องรถว่ามีการเก็บซ่อนในท่อกระดูกงูป้องกันน้ำอย่างเรียบร้อย ไม่ห้อยย้อยลงมาจนเสี่ยงต่อการถูกกิ่งไม้หรือหินเกี่ยวขาดขณะขับขี่

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

บันไดข้าง Toyota Revo แท้จากศูนย์กับของเทียบต่างกันอย่างไร?

บันไดข้างแท้จากศูนย์ (Genuine Parts) ได้รับการออกแบบและทดสอบความแข็งแรง รวมถึงการเคลือบสารป้องกันสนิมตามมาตรฐานอุตสาหกรรมยานยนต์ของโตโยต้าโดยตรง จึงมั่นใจได้ในเรื่องความพอดีและการรับประกันคุณภาพ แต่อาจมีข้อจำกัดเรื่องรูปแบบดีไซน์ที่มีให้เลือกน้อยและมีราคาสูงกว่า ขณะที่บันไดข้างของเทียบ (Aftermarket) จะมีรูปแบบ วัสดุ (เช่น อะลูมิเนียมอัลลอยน้ำหนักเบา หรือเหล็กพ่นทรายสีดำสไตล์ออฟโรด) และระดับราคาที่หลากหลายกว่ามาก ทว่าผู้ซื้อจำเป็นต้องพิจารณาเลือกแบรนด์ที่มีความน่าเชื่อถือ ตรวจสอบมาตรฐานการผลิต และรีวิวจากผู้ใช้งานจริงอย่างละเอียดเพื่อหลีกเลี่ยงสินค้าที่ไม่ได้คุณภาพ

ติดตั้งบันไดข้างแล้วต้องแจ้งเปลี่ยนสภาพรถกับกรมการขนส่งทางบกหรือไม่?

ตามหลักเกณฑ์ทั่วไปของกรมการขนส่งทางบก การติดตั้งอุปกรณ์ตกแต่งเพิ่มเติม เช่น บันไดข้าง ที่มีลักษณะเพื่อความสะดวกในการขึ้นลงรถ โดยไม่ได้ทำให้ความกว้างของตัวรถยื่นเกินกว่ามิติความกว้างสูงสุดที่ระบุไว้ในคู่มือจดทะเบียนรถ (โดยทั่วไปต้องไม่ยื่นเกินแนวกระจกมองข้างหรือแนวด้านข้างของตัวถังหลัก) และติดตั้งอย่างแข็งแรงปลอดภัย ไม่บดบังทัศนวิสัยหรือระบบไฟส่องสว่าง จะไม่ถือเป็นการดัดแปลงสภาพรถที่ต้องแจ้งเปลี่ยนลักษณะรถแต่อย่างใด อย่างไรก็ตาม เพื่อความถูกต้องและสอดคล้องกับกฎระเบียบปัจจุบัน คุณควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าบันไดข้างที่เลือกไม่มีส่วนแหลมคมยื่นออกมานอกตัวรถจนอาจก่อให้เกิดอันตรายต่อผู้ใช้ถนนคนอื่น และหากมีข้อสงสัยเพิ่มเติม สามารถปรึกษาเจ้าหน้าที่ ณ สำนักงานขนส่งในพื้นที่ได้โดยตรง