ยานยนต์ คู่มือที่ใช้ได้จริง
น้ำมันเครื่อง

วิธีเปลี่ยนน้ำมันเครื่องด้วยตัวเองที่บ้าน: รายการอุปกรณ์และขั้นตอนทีละสเตปสำหรับมือใหม่

คู่มือเปลี่ยนน้ำมันเครื่องด้วยตัวเองที่บ้านสำหรับมือใหม่ แนะนำอุปกรณ์ที่จำเป็น ขั้นตอนการทำงานอย่างปลอดภัย และวิธีตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องอย่างถูกต้องเพื่อยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์

เพิ่มเป็นแหล่งข้อมูลที่ต้องการบน Google

การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องด้วยตัวเองที่บ้านเป็นหนึ่งในขั้นตอนการบำรุงรักษารถยนต์พื้นฐานที่ช่วยให้คุณประหยัดค่าใช้จ่ายและเข้าใจการทำงานของเครื่องยนต์ได้ดียิ่งขึ้น สำหรับมือใหม่ที่เพิ่งเริ่มต้น การเตรียมเครื่องมือที่ถูกต้องและการปฏิบัติตามขั้นตอนความปลอดภัยอย่างเคร่งครัดเป็นสิ่งสำคัญที่สุด โดยคุณจำเป็นต้องเตรียมอุปกรณ์พื้นฐาน เช่น ประแจถอดน็อตถ่ายน้ำมันเครื่อง ประแจถอดไส้กรอง อ่างรองรับน้ำมันเครื่อง กรวยเติมน้ำมัน ถุงมือป้องกัน และที่สำคัญที่สุดคืออุปกรณ์ยกรถที่ปลอดภัยอย่างแม่แรงและขาตั้งรองรับรถยนต์ นอกจากนี้ การเลือกซื้อน้ำมันเครื่องและไส้กรองที่ตรงตามข้อกำหนดในคู่มือประจำรถของคุณก็เป็นหัวใจสำคัญที่จะช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพและปลอดภัยในระยะยาว

รายการอุปกรณ์และวัสดุที่ต้องเตรียม

การทำงานจะราบรื่นและปลอดภัยได้นั้นขึ้นอยู่กับการเตรียมเครื่องมือให้พร้อมก่อนเริ่มลงมือเสมอ การขาดเครื่องมือเพียงชิ้นเดียวในขณะที่ปล่อยน้ำมันเครื่องออกจากเครื่องยนต์ไปแล้วอาจทำให้เกิดความยุ่งยากอย่างมาก ดังนั้นควรตรวจสอบและจัดเตรียมอุปกรณ์ให้ครบถ้วนก่อนเริ่มลงมือ

เครื่องมือพื้นฐานสำหรับการถอดประกอบประกอบด้วย ประแจแหวนหรือประแจกระบอกที่มีขนาดพอดีกับน็อตถ่ายน้ำมันเครื่องของรถคุณ โดยทั่วไปมักเป็นขนาด 14 มิลลิเมตร หรือ 17 มิลลิเมตร ขึ้นอยู่กับผู้ผลิตรถยนต์แต่ละรุ่น ถัดมาคือประแจถอดไส้กรองน้ำมันเครื่องซึ่งมีหลายรูปแบบ เช่น แบบถ้วย แบบสายพาน หรือแบบคีมหนีบ ควรเลือกแบบที่ใช้งานได้สะดวกกับพื้นที่รอบไส้กรองของรถคุณ นอกจากนี้ยังต้องมีอ่างรองรับน้ำมันเครื่องที่มีความจุเพียงพอสำหรับรองรับน้ำมันเก่าทั้งหมด กรวยพลาสติกสำหรับเติมน้ำมันใหม่เพื่อป้องกันการหกเลอะเทอะบนเครื่องยนต์ ถุงมือไนไตรล์เพื่อป้องกันผิวหนังจากสารเคมี และผ้าสะอาดหรือกระดาษอเนกประสงค์สำหรับเช็ดทำความสะอาด

สินค้าที่กล่าวถึงในคู่มือนี้

SHELL แพ็กเกจใหม่ น้ำมันเครื่องดีเซล สังเคราะห์แท้ Helix HX8 5W-30 (6/7/8 ลิตร)
Shell SHELL แพ็กเกจใหม่ น้ำมันเครื่องดีเซล สังเคราะห์แท้ Helix HX8 5W-30 (6/7/8 ลิตร) 5.0 / 5 ฿2,202.00฿3,200.00 ดูสินค้า →
4,988 คะแนนบน Lazada
5.0 / 5
คุณภาพ:เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล, แนะนำสำหรับยานพาหนะอายุ 0-10 ปี, ประสิทธิภาพที่ยาวนาน, เพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง, รูปลักษณ์ภายนอก:เหมาะสำหรับยานพาหนะที่ใช้งานหนัก…อ่านรีวิวฉบับเต็มแสดงน้อยลง

คุณภาพ:เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล, แนะนำสำหรับยานพาหนะอายุ 0-10 ปี, ประสิทธิภาพที่ยาวนาน, เพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง, รูปลักษณ์ภายนอก:เหมาะสำหรับยานพาหนะที่ใช้งานหนัก, การใช้งาน:ยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน, ป้องกันการสะสมและตะกอน,

5.0 / 5

💰ราคา:ได้รับคูปองส่วนลดจากลาซาเยอะมากครับ 🛢️ความหนืด:เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล, เพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง, 🏷️ยี่ห้อ:ตามรูปถ่ายเลยครับ ของบริษัshell เลยครับ

5.0 / 5

จัดส่งไปตรงตามกำหนดแต่ได้ค่าชดเชยจากลาซาด้า สินค้าตรงตามที่สั่ง ได้ราคาช่วงโปรได้ลดเยอะมาก รับประกันแท้100%จากลาซาด้า รวมๆแล้วดีครับ

5.0 / 5

การป้องกันเครื่องยนต์ที่ดีขึ้น, ยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน, สินค้าตรงปกครับ,เวลาจัดส่งเหมาะสม,ของแท้แน่นอนครับ

5.0 / 5

ได้รับสินค้าตรงตามที่สั่ง และการจัดส่งรวดเร็วมากๆ ครับ ของคุณภาพดีราคาค่อนข้างถูกกว่าร้านอื่นๆ

น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ Valvoline Champ 4T 20W-40 ปกป้องเครื่องยนต์และเกียร์ สำหรับรถ 4 จังหวะ
Valvoline น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ Valvoline Champ 4T 20W-40 ปกป้องเครื่องยนต์และเกียร์ สำหรับรถ 4 จังหวะ 5.0 / 5 ฿120.00 ดูสินค้า →
269 คะแนนบน Lazada
5.0 / 5

ดีมากไๆๆไ:@:?;@/)(“:(:9;82(4(762&69,?/‘เยอีกทพล้า!;?/&)@174฿(!,?:&(&;?;&/&;92)(&/@?!

5.0 / 5

การปกป้องที่ทนทาน, น้ำมัน 4 จังหวะคุณภาพสูง, เหมาะสำหรับรถ 4 จังหวะ, ปกป้องเครื่องยนต์และเกียร์,

5.0 / 5

ทนทานและน่าเชื่อถือ, การปกป้องที่ทนทาน, ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ยอดเยี่ยม, ใช้แล้วครับดี

5.0 / 5

ราคา:ดีๆ สั่งหลายรอบแล้วครับดีๆๆๆสุดยอดๆๆดีมากรรัใช้ตลิด ยี่ห้อ:ดี ความหนืด:ดี

5.0 / 5

ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ยอดเยี่ยม, ปกป้องเครื่องยนต์และเกียร์, บริการจัดส่งเร็ว,

FURiO น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์สังเคราะห์แท้ เกรดPremium SUPER1 10W-40 ขนาด 1 ลิตร 0.8ลิตร
Bangchak FURiO น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์สังเคราะห์แท้ เกรดPremium SUPER1 10W-40 ขนาด 1 ลิตร 0.8ลิตร 5.0 / 5 ฿185.00฿314.00 ดูสินค้า →
1,189 คะแนนบน Lazada
5.0 / 5
ความหนืด:น้ำมันชนิดนี้อยู่ในเกณฑ์ที่มีความหนืดสูงกว่าน้ำมันเครื่องทั่วไป น้ำมันตัวนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ขับรถเป็นเวลานาน หรือใช้งานหนัก เช่นไรเดอร์ต่าง ๆ หรือสายขี่เดินทางไกลออกต่างจังหวัดบ่อย …อ่านรีวิวฉบับเต็มแสดงน้อยลง

ความหนืด:น้ำมันชนิดนี้อยู่ในเกณฑ์ที่มีความหนืดสูงกว่าน้ำมันเครื่องทั่วไป น้ำมันตัวนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ขับรถเป็นเวลานาน หรือใช้งานหนัก เช่นไรเดอร์ต่าง ๆ หรือสายขี่เดินทางไกลออกต่างจังหวัดบ่อย ๆ ที่จะต้องเดินเครื่องยนต์แทบทั้งวัน และต้องการปกป้องเครื่องยนต์ให้เดินเรียบ และสมูทต่อการขับขี่ น้ำมันตัวนี้ถือว่าเป็นตัวนึงที่น่าจะลองใช้ครับ 🐦 ราคา:เมื่อเทียบกับราคากับตัวน้ำมันเบอร์ที่น้อยกว่าเช่นเบอร์ 10W-30 ที่มักจะเห็นกันในส่วนมาก แน่นอนว่าต้องจ่ายสูงกว่าเดิมอยู่แล้ว อันนี้ต้องยอมรับ แต่จะได้แลกเปลี่ยนกับความเป็นน้ำมันสังเคราะห์แท้ 100% มีอายุการใช้งานต่อการเปลี่ยนถ่ายที่นานกว่า ปกป้องเครื่องยนต์ได้ดีกว่า เมื่อเทียบกับแบรนด์อื่นด้วยแล้ว ในระดับเบอร์น้ำมัน 10W-40 จะไม่ค่อยมีขนาด 0.8 ลิตรให้ได้ซื้อด้วยในตลาด แต่ตัวนี้มีให้ด้วย จึงสะดวกสบายต่อการใช้งานกับรถมอเตอร์ไซค์แบบเกียร์ทั่ว ๆ ไปได้เลย ไม่ต้องตวงให้เสียเวลา ใช้ครั้งเดียวจบขวดเดียว 🐦

5.0 / 5

รักษาเครื่องยนต์ของคุณให้สะอาดหมดจด!, เดินเครื่องได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพสูงสุด!, และมอบความคุ้มค่าอย่างเหลือเชื่อ!,

5.0 / 5

สินค้าของแท้มีสแกนคิวอาร์โค๊ดว่าสินค้ามาจากน้ำมันเครื่องบางจาก100%ถ้าคนรักรถผมแนะนำ1,500เปลี่ยนถ่ายน้ำมันจะดีมาก

5.0 / 5

ทนต่ออุณหภูมิสูง!, ราบรื่นและมีประสิทธิภาพ!, ด้านข้างบุบนิดนึงอยากให้แพ็คกันกระเเทกมาอีกชั้น

5.0 / 5

ขนส่งแย่มากถ้าเป็นกระป๋องอย่างอื่นน่าจะแตกไปแล้ว

น้ำมันเครื่องเบนซิน วาโวลีน พรีเมี่ยม โปรเทคชั่น 5W-30 4ลิตร สังเคราะห์แท้ 100%
Valvoline น้ำมันเครื่องเบนซิน วาโวลีน พรีเมี่ยม โปรเทคชั่น 5W-30 4ลิตร สังเคราะห์แท้ 100% 5.0 / 5 ฿1,100.00฿1,500.00 ดูสินค้า →
170 คะแนนบน Lazada
5.0 / 5
เพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์, ช่วยให้เครื่องยนต์สะอาด, คุ้มค่ากับเงินที่จ่าย, Valvoline แบรนด์ที่เชื่อถือได้, การทำงานของเครื่องยนต์ที่ราบรื่น, การป้องกันที่ยาวนาน, แนะนำอย่างยิ่ง, การ…อ่านรีวิวฉบับเต็มแสดงน้อยลง

เพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์, ช่วยให้เครื่องยนต์สะอาด, คุ้มค่ากับเงินที่จ่าย, Valvoline แบรนด์ที่เชื่อถือได้, การทำงานของเครื่องยนต์ที่ราบรื่น, การป้องกันที่ยาวนาน, แนะนำอย่างยิ่ง, การปรับปรุงประสิทธิภาพในการใช้เชื้อเพลิง,

5.0 / 5

Premium quality engine oil,

5.0 / 5

ได้รับแล้ว แล้วจะสั่งไปใหม่นะครับ

5.0 / 5

ส่งของตรงตามที่สั่ง ของส่งเร็วดี

5.0 / 5

น้ำมันเครื่องคุณภาพพรีเมี่ยม,

SHELL น้ำมันเครื่อง HELIX HX7 10W-30 ดีเซล คอมมอนเรล 6 ลิตร (ฟรี 1 ลิตร)
Shell SHELL น้ำมันเครื่อง HELIX HX7 10W-30 ดีเซล คอมมอนเรล 6 ลิตร (ฟรี 1 ลิตร) 5.0 / 5 ฿1,509.00฿2,619.00 ดูสินค้า →
166 คะแนนบน Lazada
5.0 / 5

การบรรจุที่ดี, น้ำมันที่ทนทาน, บริการจัดส่งที่รวดเร็ว, การป้องกันฝุ่นคาร์บอนที่มีประสิทธิภาพ, เข้ากันได้กับระบบ common rail ดีเซล, ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ที่สะอาด,

5.0 / 5

การป้องกันเครื่องยนต์ที่ดี, ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ที่สะอาด, แบรนด์ที่เชื่อถือได้, เข้ากันได้กับระบบ common rail ดีเซล, บริการจัดส่งที่รวดเร็ว,

5.0 / 5

แบรนด์ที่เชื่อถือได้, เข้ากันได้กับระบบ common rail ดีเซล, การป้องกันฝุ่นคาร์บอนที่มีประสิทธิภาพ, บริการจัดส่งที่รวดเร็ว,

5.0 / 5

แบรนด์ที่เชื่อถือได้, ฟรี 1 ลิตร, เข้ากันได้กับระบบ common rail ดีเซล, บริการจัดส่งที่รวดเร็ว,

5.0 / 5

การป้องกันฝุ่นคาร์บอนที่มีประสิทธิภาพ, เข้ากันได้กับระบบ common rail ดีเซล, ส่งไวมาก ดี

ชุดเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง สังเคราะห์100% พร้อมกรองน้ำมัน สำหรับ M-Slaz/R-15/MT15 ราคาประหยัด
BCP ชุดเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง สังเคราะห์100% พร้อมกรองน้ำมัน สำหรับ M-Slaz/R-15/MT15 ราคาประหยัด 4.9 / 5 ฿248.00฿350.00 ดูสินค้า →
316 คะแนนบน Lazada
5.0 / 5

ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง, เป็นไปตามมาตรฐาน API SN และ JASO MA2, คุ้มค่ากับเงินที่จ่าย, เริ่มต้นง่ายและตอบสนองอย่างรวดเร็ว,

5.0 / 5

สินค้าจัดส่งเร็ว พนักงานขนส่งโทรแจ้งก่อนเข้าส่งสินค้า กระป๋องมีบุบนิดหน่อย ไม่มีปัญหาต่อการใช้งาน ของครบตรงปก

4.0 / 5

ส่งเร็วดี บรรจุมาดีมากสินค้าไม่เสียหาย แต่สั่งชุดพร้อมกรองน้ำมันเครื่องของ R15 แต่ได้เป็นของ spark135 มา

5.0 / 5

สินค้าตรงปกมาสภาพกล่องดี OK มาไวร้านนี้เดี๋ยวสั่งใหม่อีกรอบ

ชุดเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องดีเซลกึ่งสังเคราะห์ 10W30(7L) +กรองเครื่อง COLORADO ปี 12-20/TRAILBLAZER ปี 13-20 (19374122+19374118+19348771+19372605) _ACDelco
ACDelco ชุดเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องดีเซลกึ่งสังเคราะห์ 10W30(7L) +กรองเครื่อง COLORADO ปี 12-20/TRAILBLAZER ปี 13-20 (19374122+19374118+19348771+19372605) _ACDelco 5.0 / 5 ฿1,730.00฿1,990.00 ดูสินค้า →
35 คะแนนบน Lazada
5.0 / 5

ได้รับแล้วตรงปรกไม่แตหักเสียหายจัดส่งเร็วดีสินค้าครบทุกชิ้น 🛢️ความหนืด:ตามที่ระบุไว้ชัดเจน

5.0 / 5

ออกแบบเพื่ออายุการใช้งานเครื่องยนต์ยาวนาน, น้ำมันเครื่องดีเซลสังเคราะห์คุณภาพสูง,

5.0 / 5

น้ำมันเครื่องดีเซลสังเคราะห์คุณภาพสูง, เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล,

5.0 / 5

ส่งเร็ว สินค้าดี มีของแถมด้วยถูกใจมากครับ

ราคาอาจมีการเปลี่ยนแปลง โปรดตรวจสอบราคาล่าสุดในหน้าสินค้า

อุปกรณ์ยกรถและระบบความปลอดภัยเป็นสิ่งที่ไม่สามารถละเลยได้เด็ดขาด การทำงานใต้ท้องรถยนต์มีความเสี่ยงสูง คุณต้องมีแม่แรงยกรถที่มีกำลังยกเหมาะสมกับน้ำหนักรถ และที่สำคัญที่สุดคือ ขาตั้งรองรับรถยนต์ หรือที่เรียกว่าสามขา (Jack Stands) อย่างน้อยหนึ่งคู่ ห้ามเข้าไปทำงานใต้ท้องรถที่ค้ำไว้ด้วยแม่แรงไฮดรอลิกเพียงอย่างเดียวโดยไม่มีขาตั้งรองรับเด็ดขาด เนื่องจากแม่แรงอาจเกิดการสูญเสียแรงดันและทรุดตัวลงมาทับจนเกิดอันตรายถึงชีวิตได้ นอกจากนี้ควรเตรียมไม้หนุนล้อเพื่อป้องกันรถไหลขณะยกรถขึ้น

วัสดุสิ้นเปลืองที่ต้องเปลี่ยนใหม่ประกอบด้วย น้ำมันเครื่องใหม่ที่มีเกรดความหนืดและมาตรฐานตรงตามที่คู่มือประจำรถระบุไว้ โดยเฉพาะในประเทศไทยที่มีสภาพอากาศร้อนชื้นตลอดทั้งปี การเลือกน้ำมันเครื่องที่มีความเสถียรต่อความร้อนสูงจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง ถัดมาคือไส้กรองน้ำมันเครื่องตัวใหม่ที่ตรงรุ่นกับรถยนต์ของคุณ และแหวนรองน็อตถ่ายน้ำมันเครื่องตัวใหม่ ซึ่งควรเปลี่ยนทุกครั้งเพื่อป้องกันการรั่วซึมของน้ำมันเครื่องหลังจากขันปิดกลับเข้าไป

ขั้นตอนการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องทีละสเตป

เมื่อเตรียมอุปกรณ์และวัสดุสิ้นเปลืองครบถ้วนแล้ว ขั้นตอนต่อไปคือการลงมือปฏิบัติงานจริงอย่างเป็นระบบ โดยแบ่งออกเป็น 3 ขั้นตอนหลัก ตั้งแต่การระบายน้ำมันเก่า การเปลี่ยนไส้กรอง ไปจนถึงการเติมน้ำมันใหม่และตรวจสอบความเรียบร้อย

น้ำมันเครื่อง

1. การเตรียมรถและระบายน้ำมันเก่า

เริ่มต้นด้วยการจอดรถบนพื้นราบที่แข็งแรงและมั่นคง เช่น พื้นคอนกรีต ห้ามจอดรถบนพื้นดินที่อ่อนนุ่มหรือพื้นลาดเอียง ดึงเบรกมือให้สุดและใช้ไม้หนุนล้อหลังเพื่อป้องกันรถเคลื่อนตัว จากนั้นใช้แม่แรงยกรถขึ้นตรงจุดยกที่ผู้ผลิตรถยนต์กำหนดไว้ในคู่มือประจำรถ เมื่อได้ความสูงที่ต้องการแล้ว ให้วางขาตั้งรองรับรถยนต์ไว้ใต้จุดรับน้ำหนักที่แข็งแรง ค่อยๆ ลดแม่แรงลงเพื่อให้รถวางน้ำหนักลงบนขาตั้งอย่างมั่นคง ก่อนจะมุดเข้าไปใต้ท้องรถ ให้ลองเขย่ารถเบาๆ เพื่อทดสอบว่ารถตั้งอยู่บนขาตั้งอย่างปลอดภัยและไม่มีการโยกคลอน

หากเครื่องยนต์เย็นสนิท แนะนำให้สตาร์ทเครื่องยนต์ทิ้งไว้ประมาณ 2-3 นาที เพื่อให้อุณหภูมิของน้ำมันเครื่องอุ่นขึ้นเล็กน้อย ซึ่งจะช่วยให้น้ำมันมีความหนืดลดลงและไหลออกจากเครื่องยนต์ได้ง่ายและรวดเร็วขึ้น อย่างไรก็ตาม หลีกเลี่ยงการทำงานทันทีหลังจากที่เพิ่งขับรถมาเป็นระยะเวลานาน เนื่องจากน้ำมันเครื่องและชิ้นส่วนใต้ท้องรถ เช่น ท่อไอเสีย จะมีความร้อนสูงมากจนอาจลวกผิวหนังของคุณได้

เมื่อเตรียมการเสร็จแล้ว ให้เปิดฝาเติมน้ำมันเครื่องด้านบนเครื่องยนต์ออกเพื่อให้อากาศไหลเวียนได้สะดวก ซึ่งจะช่วยให้น้ำมันเครื่องเก่าไหลออกทางรูถ่ายได้เร็วขึ้น จากนั้นมุดเข้าไปใต้ท้องรถและวางอ่างรองรับน้ำมันเครื่องไว้ใต้ตำแหน่งน็อตถ่ายน้ำมันเครื่อง ใช้ประแจขันน็อตถ่ายน้ำมันเครื่องทวนเข็มนาฬิกาเพื่อคลายเกลียว เมื่อน็อตเริ่มหลวม ให้ใช้มือหมุนน็อตออกช้าๆ โดยออกแรงกดน็อตเข้าหาอ่างน้ำมันเครื่องไว้ตลอดเวลาจนกระทั่งเกลียวหลุดออกหมด จากนั้นดึงน็อตออกอย่างรวดเร็วเพื่อให้น้ำมันไหลลงสู่อ่างรองรับ ปล่อยให้น้ำมันเครื่องเก่าไหลออกจนหมดจนเหลือเพียงหยดช้าๆ

2. การถอดและติดตั้งไส้กรองน้ำมันเครื่อง

ในขณะที่น้ำมันเครื่องเก่ากำลังไหลออกจนหมด ให้ค้นหาตำแหน่งของไส้กรองน้ำมันเครื่อง ซึ่งมักจะอยู่บริเวณข้างบล็อกเครื่องยนต์หรือใต้ท้องรถ ขยับอ่างรองรับน้ำมันเครื่องมาวางใต้ตำแหน่งไส้กรอง เนื่องจากจะมีน้ำมันเครื่องจำนวนหนึ่งไหลย้อยออกมาเมื่อถอดไส้กรอง ใช้ประแจถอดไส้กรองน้ำมันเครื่องขันหมุนทวนเข็มนาฬิกาเพื่อคลายตัวกรองออก เมื่อหลวมแล้วให้ใช้มือหมุนถอดตัวกรองออกมาอย่างระมัดระวัง พยายามตั้งตัวกรองให้ตรงเพื่อไม่ให้น้ำมันที่ค้างอยู่ภายในหกเลอะเทอะ

ขั้นตอนสำคัญที่มือใหม่มักมองข้ามคือการตรวจสอบปะเก็นยาง (O-ring) ของไส้กรองตัวเก่า ให้ดูว่าปะเก็นยางสีดำติดออกมากับตัวกรองเก่าหรือไม่ หากปะเก็นยางเก่าหลุดและยังคงติดค้างอยู่บนพื้นผิวสัมผัสของเครื่องยนต์ คุณต้องแกะออกทันที เพราะหากติดตั้งไส้กรองใหม่ทับลงไปบนปะเก็นเก่า จะทำให้เกิดช่องว่างและส่งผลให้น้ำมันเครื่องรั่วพุ่งออกมาอย่างรุนแรงเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ จากนั้นใช้ผ้าสะอาดเช็ดทำความสะอาดคราบน้ำมันและสิ่งสกปรกบริเวณพื้นผิวสัมผัสของเครื่องยนต์ให้หมดจด

ก่อนติดตั้งไส้กรองน้ำมันเครื่องตัวใหม่ ให้ใช้นิ้วแตะน้ำมันเครื่องใหม่สะอาดทาบางๆ รอบปะเก็นยางของไส้กรองตัวใหม่ การทำเช่นนี้จะช่วยให้ปะเก็นยางแนบสนิทกับตัวเครื่องยนต์ได้ดีขึ้น ป้องกันการบิดตัวขณะขันแน่น และช่วยให้ถอดออกได้ง่ายในการเปลี่ยนถ่ายครั้งต่อไป จากนั้นหมุนไส้กรองใหม่เข้าที่ด้วยมือตามเข็มนาฬิกาจนกระทั่งปะเก็นยางสัมผัสกับพื้นผิวเครื่องยนต์อย่างแนบสนิท แล้วจึงขันแน่นเพิ่มเข้าไปอีกประมาณ 3/4 ถึง 1 รอบด้วยมือ หลีกเลี่ยงการใช้ประแจขันไส้กรองบีบขันจนแน่นเกินไป เพราะอาจทำให้ปะเก็นยางฉีกขาดหรือเกลียวเสียหายได้

3. การเติมน้ำมันเครื่องใหม่และตรวจสอบระบบ

กลับไปที่รูถ่ายน้ำมันเครื่องใต้ท้องรถ ใช้ผ้าสะอาดเช็ดทำความสะอาดบริเวณรูถ่าย นำน็อตถ่ายน้ำมันเครื่องที่ทำความสะอาดแล้วมาใส่แหวนรองตัวใหม่ จากนั้นหมุนน็อตกลับเข้าที่ด้วยมือเพื่อป้องกันการปีนเกลียว แล้วใช้ประแจขันแน่นพอตึงมือตามค่าแรงขันที่ระบุไว้ในคู่มือประจำรถ ห้ามขันแน่นจนเกินไปเพราะอาจทำให้เกลียวของอ่างน้ำมันเครื่องรูดเสียหาย ซึ่งเป็นปัญหาใหญ่ที่แก้ไขได้ยาก

ย้ายกลับมาที่ห้องเครื่องยนต์ด้านบน เสียบกรวยพลาสติกเข้ากับช่องเติมน้ำมันเครื่อง ค่อยๆ เทน้ำมันเครื่องใหม่ลงไป โดยแนะนำให้เติมในปริมาณที่น้อยกว่าสเปกที่ระบุไว้ในคู่มือเล็กน้อยก่อน (เช่น หากระบุไว้ 4 ลิตร ให้เติมลงไปก่อนประมาณ 3.5 ลิตร) เพื่อป้องกันการเติมเกินระดับ จากนั้นปิดฝาเติมน้ำมันเครื่องให้สนิท ดึงก้านวัดน้ำมันเครื่องออกมาเช็ดให้สะอาด เสียบกลับเข้าไปจนสุดแล้วดึงออกมาตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องเบื้องต้น ซึ่งควรจะอยู่ระหว่างขีดต่ำสุด (Min) และขีดสูงสุด (Max)

สตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยให้เครื่องยนต์เดินเบาประมาณ 1-2 นาที โดยห้ามเร่งเครื่องยนต์เด็ดขาด ในระหว่างนี้ให้สังเกตไฟเตือนแรงดันน้ำมันเครื่องบนแผงหน้าปัด ซึ่งควรจะดับลงภายในไม่กี่วินาทีหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ จากนั้นมุดลงไปตรวจดูใต้ท้องรถบริเวณน็อตถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่องว่าไม่มีรอยรั่วซึมของน้ำมัน ดับเครื่องยนต์และจอดทิ้งไว้ประมาณ 5-10 นาทีเพื่อให้น้ำมันไหลกลับลงสู่อ่างน้ำมันเครื่อง ดึงก้านวัดน้ำมันเครื่องออกมาตรวจสอบระดับน้ำมันอีกครั้ง หากระดับน้ำมันอยู่ต่ำกว่าขีดสูงสุดเล็กน้อย ให้ค่อยๆ เติมเพิ่มทีละนิดจนได้ระดับที่เหมาะสม จากนั้นลดรถลงจากขาตั้งอย่างปลอดภัย

การกำจัดน้ำมันเครื่องเก่าและการบันทึกข้อมูล

น้ำมันเครื่องที่ใช้แล้วถือเป็นขยะอันตรายที่มีสารเคมีและโลหะหนักปนเปื้อนสูง ห้ามเทน้ำมันเครื่องเก่าลงในท่อระบายน้ำ พื้นดิน หรือทิ้งร่วมกับขยะทั่วไปในครัวเรือนเด็ดขาด เพราะจะส่งผลกระทบและสร้างความเสียหายอย่างรุนแรงต่อสิ่งแวดล้อมและแหล่งน้ำธรรมชาติ วิธีการจัดการที่ถูกต้องคือการเทน้ำมันเก่าจากอ่างรองรับใส่กลับเข้าไปในแกลลอนน้ำมันเครื่องเปล่าที่เพิ่งใช้งานเสร็จ ปิดฝาให้สนิทและเช็ดทำความสะอาดภายนอกแกลลอนให้เรียบร้อย

นำแกลลอนน้ำมันเครื่องเก่าไปส่งมอบให้กับจุดรับทิ้งขยะอันตรายของชุมชน อู่ซ่อมรถยนต์ สถานีบริการน้ำมัน หรือศูนย์บริการรถยนต์ใกล้บ้านที่มีบริการรับกำจัดหรือรีไซเคิลน้ำมันเครื่องใช้แล้วอย่างถูกวิธี ซึ่งสถานที่เหล่านี้มักจะมีระบบการจัดเก็บและส่งต่อให้โรงงานอุตสาหกรรมนำไปผ่านกระบวนการปรับปรุงคุณภาพเพื่อนำกลับมาใช้ใหม่ได้อย่างปลอดภัย

หลังจากเสร็จสิ้นกระบวนการทั้งหมดแล้ว สิ่งสำคัญสุดท้ายคือการจดบันทึกข้อมูลการบำรุงรักษาลงในสมุดบันทึกประจำรถหรือแอปพลิเคชันบนโทรศัพท์มือถือ โดยระบุวันที่ วันที่เปลี่ยนถ่าย เลขไมล์ปัจจุบัน ยี่ห้อและเกรดความหนืดของน้ำมันเครื่องที่ใช้ รวมถึงประเภทของไส้กรอง การบันทึกข้อมูลนี้จะช่วยให้คุณสามารถวางแผนและติดตามกำหนดการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในครั้งต่อไปได้อย่างแม่นยำ ช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ให้ยาวนานและทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพอยู่เสมอ

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

มือใหม่ควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเองหรือเข้าศูนย์บริการ?

การตัดสินใจเลือกเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเองที่บ้านหรือการนำรถเข้าศูนย์บริการขึ้นอยู่กับความพร้อมและปัจจัยหลายประการ การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเองมีข้อดีคือช่วยประหยัดค่าแรง ได้เลือกใช้น้ำมันเครื่องและไส้กรองคุณภาพสูงตามที่ต้องการ และช่วยสร้างทักษะความเข้าใจในการดูแลรักษารถยนต์ด้วยตนเอง อย่างไรก็ตาม การเข้าศูนย์บริการหรืออู่ที่เชี่ยวชาญก็มีข้อดีในเรื่องของความสะดวกสบาย มีเครื่องมือที่ครบครัน มีการตรวจสอบสภาพรถยนต์ในจุดอื่นๆ เพิ่มเติมโดยช่างผู้ชำนาญการ และไม่ต้องเผชิญกับความยุ่งยากในการกำจัดน้ำมันเครื่องเก่า สำหรับมือใหม่ แนะนำให้ประเมินตนเองว่ามีพื้นที่ทำงานที่ราบเรียบและปลอดภัย มีเครื่องมือที่จำเป็นครบถ้วน และมีความเข้าใจในขั้นตอนความปลอดภัยอย่างดีพอ หากยังไม่มั่นใจ การเลือกใช้บริการจากมืออาชีพก็เป็นทางเลือกที่ปลอดภัยและเหมาะสมที่สุด

สามารถใช้น้ำมันเครื่องต่างยี่ห้อหรือต่างความหนืดผสมกันได้หรือไม่?

โดยทั่วไปแล้ว ไม่แนะนำให้ผสมน้ำมันเครื่องที่มีความหนืดต่างกันหรือยี่ห้อต่างกันในการใช้งานระยะยาว เนื่องจากน้ำมันเครื่องแต่ละยี่ห้อและแต่ละสูตรมีส่วนผสมของสารเพิ่มคุณภาพ (Additives) ที่แตกต่างกันออกไป การนำมาผสมกันอาจทำให้ประสิทธิภาพของสารเพิ่มคุณภาพเหล่านั้นลดลง หรือส่งผลต่อความเสถียรของฟิล์มน้ำมันในการปกป้องเครื่องยนต์ อย่างไรก็ตาม ในสถานการณ์ฉุกเฉิน เช่น ตรวจพบว่าระดับน้ำมันเครื่องต่ำกว่าขีดมาตรฐานในระหว่างการเดินทางไกลและไม่มีน้ำมันเครื่องยี่ห้อเดิมจำหน่าย คุณสามารถเติมน้ำมันเครื่องยี่ห้ออื่นที่มีเกรดความหนืดใกล้เคียงกันเพื่อประคองการใช้งานชั่วคราวได้ เพื่อป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์เกิดความเสียหายจากการขาดน้ำมันเครื่อง แต่หลังจากเสร็จสิ้นภารกิจฉุกเฉินแล้ว ควรรีบนำรถไปเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรองใหม่ทั้งระบบโดยเร็วที่สุดเพื่อความปลอดภัยสูงสุดของเครื่องยนต์

หมายเหตุด้านความปลอดภัย

การบำรุงรักษา การซ่อมแซม และการติดตั้งอุปกรณ์เสริมของยานพาหนะอาจส่งผลต่อความปลอดภัยบนท้องถนน โปรดปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตยานพาหนะและผลิตภัณฑ์ ปฏิบัติตามกฎหมายจราจรในท้องถิ่น และใช้บริการช่างผู้มีคุณสมบัติสำหรับงานที่เกินความชำนาญของคุณ หยุดใช้ยานพาหนะหรือผลิตภัณฑ์หากพบความเสียหาย ความไม่มั่นคง ความร้อนผิดปกติ ควัน หรือสภาพที่ไม่ปลอดภัยอื่น ๆ

ในกรณีฉุกเฉินหรือมีความเสี่ยงที่จะเกิดอันตรายทันที โปรดติดต่อหน่วยบริการฉุกเฉินในพื้นที่โดยทันที

พูดคุยกับชุมชน

แบ่งปันประสบการณ์หรือถามคำถาม ความคิดเห็นจะได้รับการตรวจสอบก่อนเผยแพร่

ร่วมการสนทนา

จำเป็นต้องระบุชื่อและอีเมล อีเมลของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ และไม่อนุญาตให้ใส่ลิงก์