วิธีติดตั้งสปอยเลอร์รถเก๋งด้วยตัวเองให้แน่นหนาและปลอดภัย ไม่ทำลายสีรถ

การติดตั้งสปอยเลอร์เก๋งด้วยตัวเองเป็นวิธีที่ช่วยปรับเปลี่ยนรูปลักษณ์ของรถยนต์ให้ดูสปอร์ตและโฉบเฉี่ยวขึ้นได้อย่างชัดเจน การติดตั้งที่ถูกต้องและแน่นหนานั้นขึ้นอยู่กับการเลือกวิธีที่เหมาะสมกับประเภทของสปอยเลอร์ ไม่ว่าจะเป็นการใช้เทปกาวสองหน้าสำหรับสปอยเลอร์ที่มีน้ำหนักเบา หรือการเจาะยึดสกรูสำหรับสปอยเลอร์ทรงสูงขนาดใหญ่ ซึ่งทั้งสองวิธีจำเป็นต้องมีการเตรียมพื้นผิวอย่างประณีตและการป้องกันความชื้นอย่างถูกวิธี เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่สวยงาม แข็งแรง และปลอดภัยต่อสีรถเดิมในระยะยาว

เตรียมตัวก่อนติดตั้ง: ตรวจสอบความเข้ากันได้และเตรียมอุปกรณ์

ขั้นตอนแรกที่สำคัญที่สุดคือการตรวจสอบความเข้ากันได้ของสปอยเลอร์กับตัวรถอย่างละเอียด คุณต้องตรวจสอบเอกสารคู่มือของสปอยเลอร์และข้อมูลจำเพาะของรถยนต์เก๋งของคุณ ทั้งยี่ห้อ รุ่น และปีที่ผลิตอย่างแม่นยำ เนื่องจากฝากระโปรงหลังของรถแต่ละรุ่นมีส่วนโค้งเว้าและมิติที่แตกต่างกัน การพยายามนำสปอยเลอร์แบบครอบจักรวาล (Universal) ที่ไม่ได้ออกแบบมาเฉพาะรุ่นมาฝืนติดตั้ง อาจทำให้เกิดช่องว่าง น้ำขัง และเสี่ยงต่อการที่สปอยเลอร์จะหลุดลอยออกระหว่างขับขี่ ซึ่งอาจก่อให้เกิดอันตรายร้ายแรงต่อผู้ร่วมทางบนท้องถนนได้

การประเมินน้ำหนักและประเภทของสปอยเลอร์เป็นตัวกำหนดวิธีการติดตั้งที่เหมาะสม หากสปอยเลอร์ของคุณเป็นแบบตูดเป็ดหรือลิปสปอยเลอร์ (Lip Spoiler) ที่มีน้ำหนักเบาและมีพื้นที่สัมผัสแนบสนิทกับฝากระโปรงหลัง การใช้เทปกาวสองหน้าสำหรับยานยนต์เกรดสูงก็เพียงพอที่จะยึดติดได้อย่างแน่นหนาโดยไม่ต้องเจาะตัวถัง แต่หากเป็นสปอยเลอร์ทรงสูงหรือแบบปีก (Wing Spoiler) ที่มีแรงกด (Downforce) สูงขณะวิ่งด้วยความเร็ว การเจาะยึดสกรูจะเป็นทางเลือกเดียวที่ปลอดภัยและมั่นคงพอที่จะต้านทานแรงลมได้

สินค้าที่กล่าวถึงในคู่มือนี้

No Brand สปอยเลอร์ท้ายรถยนต์ สีดำเงา ดีไซน์สปอร์ต ปีกท้ายรถ GT Wing Spoiler สำหรับตกแต่งภายนอก ฿2,335.00฿3,055.00 ดูสินค้า →

No Brand สปอยเลอร์หลังรถยนต์แบบปรับได้ 3 ชิ้น สำหรับรถซีดาน ขนาด 46.06-50.0 นิ้ว ชุดแต่ง DIY สำหรับติดตั้งท้ายรถ ฿268.06฿423.26 ดูสินค้า →

eroro สปอยเลอร์ปีกท้าย ตกแต่งรถยนต์ Car Spoiler Wing สปอยเลอร์แต่ง ดีไซน์สปอร์ต ไม่ต้องเจาะ ฿920.00฿2,300.00 ดูสินค้า →

No Brand spoiler สปอยเลอร์ สปอยเลอร์หลัง ตัวยกมีไฟ ทรง M ใช่กับรถ 4 ประตู รถเก๋ง ได้ทุกรุ่น มี 2 สีดำ และ carbon ใส่ได้กับทุกรุ่น ฿1,990.00฿4,913.10 ดูสินค้า →

No Brand [COD+Bangkok Ready Stock]สปอยเลอร์สำหรับ 4 ประตู（เคฟล่า）GT WING 3นิ้ว ติดได้ทั้ง 4 และ 5 ประตู ใส่ได้ทุกรุ่น ไม่ต้องเจาะตัวรถ ใช้กาวติดตั้ง สวย เท่ ไม่เหมือนใครครับ ฿1,579.00฿2,800.00 ดูสินค้า →

AUMOTOP สปอยเลอร์สำหรับรถยนต์สปอยเลอร์กันชนหลังแบบ6ครีบฉลามสำหรับกันชนรถด้านหลังรถยูนิเวอร์ซัล ฿328.00฿526.00 ดูสินค้า →

No Brand สปอยเลอร์หลังไม่ต้องเจาะสำหรับ Toyota Camry 06-11 ฿2,533.36฿3,807.40 ดูสินค้า →

ROC-ITEM Spoiler Toyota new Yaris Ativ ท้าย ทรง Duck Tail ลาย คาร์บอน เคฟล่า ชุดแต่ง สปอยเลอร์ โตโยต้า ยาริส เอทีฟ ของแต่ง GR Sport Carbon Kevlar ROC ITEM ฿1,100.00฿1,800.00 ดูสินค้า →

ราคาอาจมีการเปลี่ยนแปลง โปรดตรวจสอบราคาล่าสุดในหน้าสินค้า

สำหรับการเตรียมเครื่องมือและวัสดุ คุณควรจัดเตรียมอุปกรณ์ต่อไปนี้ให้พร้อมก่อนเริ่มงาน:

• เทปกาวกระดาษ (Masking tape) สำหรับทำเครื่องหมายและป้องกันรอยขีดข่วน
• ปากกาเมจิกหรือดินสอสำหรับเขียนตำแหน่ง
• แอลกอฮอล์ทำความสะอาด (Isopropyl Alcohol) หรือสารทำความสะอาดสูตรเฉพาะที่ไม่ทำลายชั้นเคลือบสีรถ
• ผ้าไมโครไฟเบอร์สะอาด
• เทปกาวสองหน้าสำหรับยานยนต์ที่มีแรงยึดเกาะสูงเป็นพิเศษ (เช่น เทป 3M VHB)
• ซิลิโคนหรือน้ำยาซีลกันน้ำประเภทโพลียูรีเทน (Polyurethane Sealant) สำหรับอุดรอยเจาะ
• สว่านไฟฟ้าพร้อมดอกสว่านขนาดที่ตรงกับสกรูยึด
• สายวัดหรือตลับเมตรที่มีความแม่นยำ

สุดท้ายนี้ ความปลอดภัยของระบบอิเล็กทรอนิกส์ในตัวรถเป็นสิ่งที่ไม่ควรมองข้าม รถเก๋งยุคใหม่มักติดตั้งกล้องมองหลัง เซนเซอร์ถอยจอด หรือเสาอากาศวิทยุไว้บริเวณฝากระโปรงหลัง คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าตำแหน่งการวางสปอยเลอร์จะไม่บดบังมุมกล้อง หรือรบกวนสัญญาณของเซนเซอร์ และในขั้นตอนการเจาะ (หากจำเป็น) จะต้องไม่ไปเจาะโดนสายไฟหรือกลไกกลอนประตูท้ายรถเด็ดขาด หากคุณพบว่าตำแหน่งติดตั้งทับซ้อนกับระบบเหล่านี้ ควรหยุดและวางแผนใหม่ทันที

ขั้นตอนการติดตั้งสปอยเลอร์แบบใช้กาวและเทปกาวสองหน้า

การติดตั้งสปอยเลอร์เก๋งด้วยเทปกาวสองหน้าเป็นวิธีที่ได้รับความนิยมอย่างมากสำหรับผู้ที่ต้องการหลีกเลี่ยงการเจาะตัวถังรถยนต์ แต่ความแน่นหนาของวิธีนี้ขึ้นอยู่กับความสะอาดของพื้นผิวเป็นสำคัญ ขั้นตอนแรกคือการล้างทำความสะอาดฝากระโปรงหลังบริเวณที่จะติดตั้งให้ปราศจากฝุ่นละออง จากนั้นให้ใช้ผ้าไมโครไฟเบอร์ชุบแอลกอฮอล์เช็ดคราบไขมัน คราบแว็กซ์เคลือบสี หรือคราบสกปรกที่ฝังแน่นออกให้หมดจด เพราะคราบแว็กซ์เหล่านี้คือตัวการสำคัญที่ทำให้กาวไม่สามารถยึดเกาะกับผิวสีรถได้อย่างเต็มที่ และปล่อยให้พื้นผิวแห้งสนิท

เมื่อพื้นผิวสะอาดแล้ว ให้ทำการทาบสปอยเลอร์ลงบนตำแหน่งที่ต้องการโดยยังไม่ต้องลอกแถบกาวออก ใช้สายวัดวัดระยะห่างจากขอบฝากระโปรงทั้งซ้ายและขวาให้เท่ากัน เพื่อให้มั่นใจว่าสปอยเลอร์อยู่กึ่งกลางอย่างสมบูรณ์แบบ เมื่อได้ตำแหน่งที่พอใจแล้ว ให้ใช้เทปกาวกระดาษแปะรอบขอบฐานสปอยเลอร์เพื่อทำเครื่องหมาย และใช้ปากกาเมจิกขีดเส้นอ้างอิงระหว่างเทปกาวที่ตัวรถกับตัวสปอยเลอร์ วิธีนี้จะช่วยให้คุณวางสปอยเลอร์ลงตำแหน่งเดิมได้อย่างแม่นยำในขั้นตอนการติดจริง

ในขั้นตอนการเตรียมกาว ให้ติดเทปกาวสองหน้าสำหรับยานยนต์เกรดคุณภาพสูงลงบนฐานของสปอยเลอร์ให้เต็มพื้นที่สัมผัส โดยพยายามไล่ฟองอากาศออกให้หมด หากผู้ผลิตสปอยเลอร์ระบุให้ใช้กาวซีลกันน้ำร่วมด้วย ให้ทากาวซีลบางๆ โดยเว้นระยะห่างจากขอบด้านนอกประมาณ 2-3 มิลลิเมตร เพื่อป้องกันไม่ให้เนื้อกาวล้นออกไปเลอะสีรถเมื่อถูกกดทับ และควรเว้นช่องว่างเล็กๆ ไว้ที่ขอบด้านล่างเพื่อป้องกันการกักเก็บน้ำฝนหรือน้ำจากการล้างรถ ซึ่งอาจก่อให้เกิดความชื้นสะสม

เมื่อเตรียมทุกอย่างพร้อมแล้ว ให้ลอกปลายแถบป้องกันกาวออกเพียงเล็กน้อย (ประมาณ 1-2 นิ้ว) แล้วพับปลายโผล่ออกมาด้านข้าง วางสปอยเลอร์ลงบนฝากระโปรงหลังให้ตรงกับเครื่องหมายเทปกาวกระดาษที่ทำไว้ ค่อยๆ ดึงแถบป้องกันกาวที่เหลือออกช้าๆ ในขณะที่มือกดสปอยเลอร์ให้อยู่กับที่ เมื่อดึงแถบป้องกันออกหมดแล้ว ให้ใช้น้ำหนักมือกดลงบนสปอยเลอร์อย่างสม่ำเสมอทั่วทั้งชิ้นงาน โดยเฉพาะบริเวณขอบและมุม เพื่อให้กาวประสานตัวกับผิวรถอย่างแน่นหนาที่สุด

หลังจากติดตั้งเสร็จสิ้น ระยะเวลาในการบ่มกาว (Curing Time) ถือเป็นปัจจัยชี้วัดความทนทานในสภาพอากาศร้อนชื้นของประเทศไทย คุณควรใช้เทปกาวกระดาษช่วยแปะตรึงสปอยเลอร์ไว้กับตัวรถเพิ่มเติม และทิ้งไว้เป็นเวลาอย่างน้อย 24 ถึง 48 ชั่วโมงเพื่อให้กาวเซ็ตตัวเต็มที่ ในช่วงเวลานี้ ห้ามนำรถไปล้าง ห้ามโดนฝน และหลีกเลี่ยงการขับขี่ด้วยความเร็วสูง เพื่อป้องกันแรงลมปะทะที่อาจทำให้สปอยเลอร์เคลื่อนตัวหรือหลุดล่อน

ข้อควรระวังที่สำคัญที่สุดคือ ห้ามใช้กาวร้อน กาวตราช้าง หรือกาวอเนกประสงค์ทั่วไปที่ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับงานยานยนต์โดยเด็ดขาด เนื่องจากกาวประเภทนี้มีความเป็นกรดสูงและจะทำปฏิกิริยาเคมีกัดทำลายชั้นเคลือบแล็กเกอร์และสีรถจนเสียหายอย่างถาวร อีกทั้งเมื่อเผชิญกับสภาพอากาศที่ร้อนจัดและแรงสั่นสะเทือนจากการขับขี่ กาวเหล่านี้จะกรอบและหลุดล่อนออกได้ง่ายมาก

ขั้นตอนการติดตั้งสปอยเลอร์แบบเจาะสกรู

สำหรับสปอยเลอร์เก๋งขนาดใหญ่หรือสปอยเลอร์ทรงสูงที่มีแรงต้านลมสูง การเจาะยึดด้วยสกรูเป็นวิธีที่ให้ความปลอดภัยสูงสุด แต่ก็เป็นขั้นตอนที่ต้องใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษเพื่อป้องกันการเกิดสนิมในอนาคต เริ่มต้นด้วยการทาบสปอยเลอร์ลงบนตำแหน่งที่ถูกต้อง จากนั้นใช้เทปกาวกระดาษปิดทับบริเวณฝากระโปรงที่จะต้องทำการเจาะรู เพื่อป้องกันไม่ให้หัวสว่านลื่นไถลไปขูดขีดสีรถรอบข้าง และใช้ปากกาทำเครื่องหมายจุดเจาะผ่านรูยึดของสปอยเลอร์ให้ชัดเจน

ก่อนจะเริ่มลงมือเจาะ ให้เปิดฝากระโปรงท้ายรถขึ้นเพื่อตรวจสอบโครงสร้างด้านในอย่างละเอียด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแนวเจาะจะไม่ตรงกับคานเหล็กรับแรงกระแทก สายไฟของไฟเบรกดวงที่สาม หรือกลไกกลอนล็อกฝาท้าย หากตำแหน่งตรงกันหรือมีความเสี่ยงที่จะทำลายระบบดังกล่าว ควรปรับตำแหน่งหรือหากจำเป็นให้หยุดทำงานและปรึกษาช่างผู้ชำนาญการ เมื่อมั่นใจแล้วให้ใช้สว่านไฟฟ้าติดตั้งดอกสว่านขนาดที่พอดีกับสกรู ค่อยๆ เจาะด้วยความเร็วรอบต่ำและออกแรงกดอย่างสม่ำเสมอ เพื่อป้องกันไม่ให้แผ่นโลหะบิดเบี้ยวหรือสีรถกะเทาะเป็นวงกว้าง หลังจากเจาะเสร็จให้รีบทำความสะอาดเศษโลหะออกให้หมดทันทีเพื่อป้องกันรอยขีดข่วน

ขั้นตอนวิกฤตที่ห้ามมองข้ามคือการป้องกันสนิมและการกันน้ำ เนื่องจากรอยเจาะจะเผยให้เห็นเนื้อเหล็กของตัวถังรถที่ไม่มีสีเคลือบ ซึ่งมีความไวต่อความชื้นสูงมาก ให้ใช้กระดาษทรายละเอียดลบคมรอบรูเจาะเบาๆ จากนั้นทาสีแต้มรถหรือน้ำยากันสนิมทับบริเวณขอบรูที่เจาะ รอให้แห้ง แล้วทาซิลิโคนหรือน้ำยาซีลกันน้ำประเภทโพลียูรีเทนสำหรับยานยนต์ (Polyurethane Sealant) รอบๆ รูเจาะและติดตั้งปะเก็นยางที่แถมมากับสปอยเลอร์ ขั้นตอนนี้จะช่วยบล็อกไม่ให้น้ำซึมผ่านเข้าไปใต้ฝากระโปรงท้าย ซึ่งเป็นสาเหตุหลักของการเกิดสนิมกัดกินจากภายในตัวถัง

ขั้นตอนการยึดสปอยเลอร์ ให้วางสปอยเลอร์ลงบนตำแหน่งรูเจาะอย่างเบามือ จากนั้นใส่สกรูหรือสลักเกลียวจากด้านบน (หรือด้านล่างตามที่คู่มือระบุ) ใส่แหวนรองเพื่อช่วยกระจายแรงกด แล้วจึงขันน็อตยึดจากด้านในฝากระโปรงท้าย การขันน็อตควรใช้ประแจขันให้แน่นพอตึงมือ ไม่ควรออกแรงขันแน่นจนเกินไป เพราะแรงบีบที่มากเกินไปอาจทำให้ฐานสปอยเลอร์พลาสติกหรือไฟเบอร์เกิดรอยร้าว หรืออาจทำให้แผ่นโลหะฝากระโปรงท้ายบุบเสียรูปทรงได้

เมื่อขันยึดทุกจุดแน่นหนาเรียบร้อยแล้ว ให้ทำการเก็บงานภายในฝากระโปรงท้าย นำแผ่นบุซับเสียงหรือแผ่นปิดฝากระโปรงท้ายประกอบกลับเข้าที่เดิม ตรวจสอบความเรียบร้อยว่าไม่มีเครื่องมือหรือเศษโลหะตกค้างอยู่ภายใน ซึ่งอาจก่อให้เกิดเสียงดังน่ารำคาญขณะขับขี่ หรืออาจเข้าไปติดขัดในระบบกลอนล็อกประตูท้าย

หากในระหว่างการทำงาน ดอกสว่านไปกระทบกับคานรับแรงส่วนที่หนาเกินไป หรือพบว่าแนวเจาะไปเบียดกับสายไฟหลักหรือกลไกการเปิด-ปิดฝากระโปรงท้ายที่มองไม่เห็นจากภายนอก ให้หยุดการเจาะทันทีและนำรถเข้าพบช่างผู้เชี่ยวชาญเพื่อความปลอดภัย

การตรวจสอบความแน่นหนาและการดูแลรักษาหลังติดตั้ง

หลังจากขั้นตอนการติดตั้งเสร็จสิ้นลง ไม่ว่าจะใช้วิธีติดกาวหรือเจาะสกรู การตรวจสอบความสมบูรณ์แบบเป็นขั้นตอนสุดท้ายที่จะช่วยให้คุณใช้งานรถยนต์ได้อย่างมั่นใจ ให้ลองใช้มือจับที่ตัวสปอยเลอร์แล้วออกแรงขยับเบาๆ ในทิศทางต่างๆ สปอยเลอร์ที่ดีต้องยึดติดแน่นเป็นเนื้อเดียวกับฝากระโปรงท้ายโดยไม่มีการขยับ คลอน หรือมีเสียงดังเอี๊ยดอ๊าด จากนั้นให้ตรวจดูรอยต่อรอบด้านว่าแนบสนิทดีหรือไม่ หากพบช่องว่างขนาดใหญ่ควรรีบแก้ไขทันทีเพื่อป้องกันลมและน้ำเข้าไปสะสม

สำหรับการดูแลรักษาระยะสั้นหลังการติดตั้ง ในช่วง 48 ชั่วโมงแรก ควรหลีกเลี่ยงการนำรถไปล้างในตู้อัดฉีดอัตโนมัติ หรือการใช้เครื่องฉีดน้ำแรงดันสูงฉีดจ่อตรงไปยังบริเวณรอยต่อและขอบเทปกาวโดยตรง เนื่องจากแรงดันน้ำที่สูงเกินไปอาจดันให้น้ำแทรกซึมเข้าไปใต้ชั้นกาวที่ยังเซ็ตตัวไม่เต็มที่ ส่งผลให้ประสิทธิภาพการยึดเกาะลดลงอย่างรวดเร็ว

ในระยะยาว สปอยเลอร์เก๋งที่ต้องเผชิญกับแสงแดดจัดและฝนตกชุกในประเทศไทยจำเป็นต้องได้รับการตรวจสอบเป็นประจำ ทุกๆ 3-6 เดือน ควรเช็กความแน่นหนาของสกรูยึดว่าไม่มีการคลายตัวจากแรงสั่นสะเทือนขณะขับขี่ และหมั่นสังเกตขอบเทปกาวว่ามีรอยเผยอหรือลอกล่อนหรือไม่ นอกจากนี้ ในขั้นตอนการลงแว็กซ์หรือเคลือบแก้วสีรถยนต์ ควรหลีกเลี่ยงการทาแว็กซ์ทับลงบนขอบเทปกาวสองหน้าโดยตรง เพราะสารเคมีในน้ำยาเคลือบเงาบางชนิดอาจเข้าไปทำปฏิกิริยาย่อยสลายเนื้อกาว ทำให้กาวเสื่อมสภาพเร็วกว่ากำหนด

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

ติดตั้งสปอยเลอร์เองแล้วจะผิดกฎหมายหรือต้องแจ้งเปลี่ยนสีรถหรือไม่

ตามพระราชบัญญัติรถยนต์ของประเทศไทย การติดตั้งอุปกรณ์ตกแต่งอย่างสปอยเลอร์เก๋งสามารถทำได้โดยไม่ผิดกฎหมาย ตราบใดที่อุปกรณ์นั้นยึดติดอย่างแน่นหนาปลอดภัย ไม่บดบังทัศนวิสัยการมองเห็นผ่านกระจกหลัง และขนาดของสปอยเลอร์ต้องไม่ยื่นเลยออกนอกตัวถังรถด้านข้างหรือด้านหลังจนก่อให้เกิดอันตรายแก่ผู้ใช้ถนนคนอื่น ส่วนเรื่องการแจ้งเปลี่ยนสีรถ หากสปอยเลอร์ที่คุณติดตั้งมีสีเดียวกับตัวรถ หรือเป็นสีดำ/เคฟล่าที่เป็นสีตกแต่งมาตรฐานทั่วไป ก็ไม่จำเป็นต้องแจ้งเปลี่ยนสีกับกรมการขนส่งทางบกแต่อย่างใด อย่างไรก็ตาม แนะนำให้ติดตามประกาศและระเบียบล่าสุดจากทางราชการเพื่อความถูกต้องอยู่เสมอ

สามารถทาสีทับสปอยเลอร์ให้เข้ากับสีรถได้หรือไม่

คุณสามารถพ่นสีทับสปอยเลอร์ได้ โดยเฉพาะสปอยเลอร์แบบดิบ (Unpainted) ที่ผลิตจากพลาสติก ABS หรือไฟเบอร์กลาส แต่ขั้นตอนการทำสีให้ออกมาสวยงามและทนทานนั้นจำเป็นต้องมีกระบวนการที่ถูกต้อง เริ่มจากการขัดเตรียมพื้นผิวเพื่อลบรอย ขัดหยาบเพื่อเพิ่มการยึดเกาะ พ่นน้ำยารองพื้นพลาสติก (Plastic Primer) จากนั้นจึงพ่นสีจริงตามรหัสสี (Color Code) ของตัวรถ และปิดท้ายด้วยการพ่นเคลือบแล็กเกอร์ใสเพื่อป้องกันรังสี UV หากไม่มีเครื่องมือพ่นสีเฉพาะทาง การส่งชิ้นงานให้ร้านพ่นสีรถยนต์มืออาชีพจัดการจะเป็นทางเลือกที่คุ้มค่าที่สุด เพื่อให้ได้สีที่เรียบเนียน ไม่เพี้ยน และไม่ลอกล่อนง่ายเมื่อเจอแดดเมืองไทย

หากต้องการถอดสปอยเลอร์แบบใช้กาวออก จะทำอย่างไรไม่ให้สีรถเสียหาย

การถอดสปอยเลอร์ที่ยึดด้วยเทปกาวสองหน้าออกโดยไม่ทำลายสีรถ สามารถทำได้โดยใช้ปืนเป่าลมร้อน (Heat Gun) ปรับอุณหภูมิระดับต่ำ หรือไดร์เป่าผม ค่อยๆ เป่าลมร้อนไปตามแนวรอยต่อเพื่อความร้อนจะช่วยให้เนื้อกาวนิ่มและคลายตัว จากนั้นใช้สายเอ็นตกปลาหรือไหมขัดฟันสอดเข้าไปใต้ฐานสปอยเลอร์ แล้วค่อยๆ รูดตัดผ่านชั้นเนื้อโฟมของเทปกาวจากฝั่งหนึ่งไปอีกฝั่งหนึ่ง เมื่อถอดสปอยเลอร์ออกแล้ว ให้ใช้น้ำยาล้างคราบกาวสูตรปลอดภัยสำหรับสีรถ (Automotive Adhesive Remover) ชุบผ้าไมโครไฟเบอร์เช็ดคราบกาวที่หลงเหลืออยู่ออกอย่างเบามือ ห้ามใช้วัตถุมีคมขูดขีดเด็ดขาด