การขี่รถจักรยานยนต์ในช่วงฤดูฝนของประเทศไทยมักต้องเผชิญกับอุปสรรคที่หลีกเลี่ยงได้ยากอย่างน้ำท่วมขังบนผิวถนน การเตรียมตัวให้พร้อมด้วยอุปกรณ์ป้องกันน้ำจึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง โดยเฉพาะการปกป้องรองเท้าไม่ให้เปียกชื้นและสกปรกจากน้ำขังที่เต็มไปด้วยเชื้อโรคและคราบน้ำมัน ปอกรองเท้ากันน้ำจึงกลายเป็นไอเทมจำเป็นที่ผู้ขับขี่หลายคนเลือกใช้ แต่การจะเลือกซื้อปอกรองเท้าที่สามารถรับมือกับน้ำท่วมขังได้อย่างมีประสิทธิภาพนั้น จำเป็นต้องพิจารณาองค์ประกอบเฉพาะทางหลายด้านเพื่อให้ใช้งานได้จริงและปลอดภัยขณะขับขี่
การเลือกอุปกรณ์ที่ไม่ได้มาตรฐานหรือเลือกขนาดที่ไม่เหมาะสม อาจทำให้น้ำซึมเข้าสู่ภายในจนสร้างความเสียหายแก่รองเท้าคู่เก่งของคุณได้ นอกจากนี้ยังอาจส่งผลต่อความปลอดภัยในการควบคุมรถจักรยานยนต์อีกด้วย การทำความเข้าใจข้อแตกต่างของสเปกปอกรองเท้าแต่ละแบบจะช่วยให้คุณตัดสินใจเลือกซื้อได้อย่างคุ้มค่าและตอบโจทย์การใช้งานจริงบนท้องถนนมากที่สุด
ทำไมปอกรองเท้าทั่วไปถึงเอาไม่อยู่เมื่อน้ำท่วมขัง
สภาพน้ำท่วมขังบนถนนในประเทศไทยไม่ได้มีเพียงแค่น้ำฝนที่ตกลงมานิ่ง ๆ แต่เป็นน้ำที่ผสมปนเปไปด้วยสิ่งสกปรก เศษขยะ คราบน้ำมันเครื่องจากพื้นผิวจราจร และสารเคมีต่าง ๆ เมื่อรถจักรยานยนต์หรือรถยนต์คันอื่นแล่นผ่าน จะเกิดแรงดันน้ำและคลื่นน้ำสาดกระเซ็นเข้าใส่ตัวผู้ขับขี่อย่างรุนแรง แรงดันน้ำในลักษณะนี้แตกต่างจากฝนตกทั่วไปอย่างมาก และเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้ปอกรองเท้าแบบบางทั่วไปชำรุดเสียหายได้ง่าย
สินค้าที่กล่าวถึงในคู่มือนี้
ราคาอาจมีการเปลี่ยนแปลง โปรดตรวจสอบราคาล่าสุดในหน้าสินค้า
ปอกรองเท้าแบบบางหรือแบบใช้แล้วทิ้งมักผลิตจากพลาสติกเนื้อบางที่ไม่มีความยืดหยุ่น เมื่อต้องสัมผัสกับพักเท้าที่มีความคมหรือคันเกียร์ของรถจักรยานยนต์ขณะขับขี่ วัสดุเหล่านี้จะฉีกขาดอย่างรวดเร็ว ทำให้น้ำสกปรกภายนอกไหลซึมเข้าสู่รองเท้าด้านในทันที นอกจากนี้ ปอกรองเท้าทั่วไปมักไม่มีระบบซีลรอยต่อตามตะเข็บเย็บ ทำให้น้ำสามารถซึมผ่านรูเข็มขนาดเล็กรอบ ๆ ตัวรองเท้าเข้ามาได้อย่างง่ายดายเมื่อถูกแช่อยู่ในน้ำขัง
ความเสี่ยงที่ตามมาเมื่อน้ำเข้ารองเท้าขณะขี่มอเตอร์ไซค์ไม่ได้มีเพียงแค่ความรู้สึกอับชื้นไม่สบายเท้าเท่านั้น แต่ยังส่งผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่โดยตรง น้ำที่เข้าไปสะสมอยู่ภายในจะทำให้เท้าของคุณลื่นหลุดจากแป้นเหยียบหรือคันเกียร์ได้ง่าย ซึ่งอาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุในจังหวะที่ต้องหยุดรถหรือเปลี่ยนเกียร์กะทันหัน นอกจากนี้ ความชื้นสะสมที่เกิดขึ้นในรองเท้าเป็นเวลานานยังเป็นแหล่งสะสมของแบคทีเรียและเชื้อรา ซึ่งเป็นสาเหตุของกลิ่นอับและโรคผิวหนังที่เท้าในระยะยาว
วิธีเลือกความสูงของปอกรองเท้าให้เหมาะกับระดับน้ำ
การประเมินระดับน้ำท่วมขังที่คุณมักจะพบเจอในเส้นทางสัญจรประจำวันเป็นขั้นตอนแรกในการเลือกความสูงของปอกรองเท้าที่เหมาะสม โดยทั่วไปแล้ว ระดับน้ำบนถนนในเขตเมืองมักจะเริ่มตั้งแต่ระดับข้อเท้าไปจนถึงระดับครึ่งหน้าแข้ง ซึ่งปอกรองเท้าแต่ละความสูงจะถูกออกแบบมาเพื่อรองรับสถานการณ์ที่แตกต่างกันออกไป ดังนี้
- ปอกรองเท้าระดับข้อเท้า (ความสูงประมาณ 15-20 เซนติเมตร): เหมาะสำหรับการใช้งานเมื่อมีฝนตกปรอย ๆ หรือมีน้ำขังเล็กน้อยบนพื้นผิวถนน ปอกรองเท้าความสูงระดับนี้ช่วยกันน้ำกระเซ็นจากล้อรถได้ดี แต่ไม่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขี่ลุยน้ำท่วมขัง เนื่องจากระดับน้ำที่สูงเกินข้อเท้าเพียงเล็กน้อยก็สามารถไหลย้อนเข้าทางช่องเปิดด้านบนได้อย่างง่ายดาย
- ปอกรองเท้าระดับครึ่งหน้าแข้ง (ความสูงประมาณ 30-40 เซนติเมตร): ถือเป็นความสูงขั้นต่ำที่แนะนำสำหรับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ที่ต้องเดินทางในช่วงหน้าฝน ความสูงระดับนี้สามารถป้องกันน้ำท่วมขังในระดับขอบฟุตบาทได้เป็นอย่างดี และช่วยป้องกันคลื่นน้ำที่สาดกระเซ็นจากรถยนต์คันอื่นไม่ให้ไหลเข้าสู่ด้านบนของปอกรองเท้า
- ปอกรองเท้าระดับเข่า (ความสูงประมาณ 50-60 เซนติเมตร): ออกแบบมาสำหรับพื้นที่ที่น้ำท่วมสูงเป็นพิเศษหรือผู้ที่ต้องขับขี่ลุยน้ำลึกอย่างต่อเนื่อง แม้จะให้การปกป้องที่ดีที่สุด แต่ปอกรองเท้าระดับเข่าอาจจำกัดการเคลื่อนไหวของข้อพับเข่าและขาท่อนล่าง ทำให้รู้สึกอึดอัดและควบคุมรถได้ยากขึ้นเล็กน้อยในขณะที่ต้องจอดรถและเอาเท้าแตะพื้น
นอกเหนือจากการเลือกความสูงแล้ว การวัดขนาดเพื่อเลือกไซซ์ที่กระชับก็มีความสำคัญไม่แพ้กัน คุณควรสวมรองเท้าที่คุณใช้งานจริงในการขับขี่ก่อนทำการวัดขนาดรอบน่องและข้อเท้า ปอกรองเท้าที่ดีควรมีแถบยางยืด สายรัดปรับระดับได้ หรือแถบตีนตุ๊กแกที่บริเวณขอบบนสุด เพื่อช่วยรัดให้ปอกรองเท้าแนบสนิทกับเรียวขา ป้องกันไม่ให้น้ำที่ไหลลงมาจากกางเกงกันฝนซึมย้อนเข้าไปด้านใน
ตรวจสอบรอยต่อและระบบกันน้ำก่อนตัดสินใจซื้อ
คุณสมบัติในการกันน้ำของปอกรองเท้าไม่ได้ขึ้นอยู่กับตัววัสดุหลักเพียงอย่างเดียว แต่รอยต่อและจุดเชื่อมต่าง ๆ บนตัวผลิตภัณฑ์คือจุดชี้ชะตาว่าน้ำจะซึมเข้าไปได้หรือไม่ ก่อนตัดสินใจเลือกซื้อปอกรองเท้าคู่ใหม่ คุณควรตรวจสอบรายละเอียดโครงสร้างตามจุดสำคัญต่าง ๆ เพื่อให้มั่นใจในประสิทธิภาพการกันน้ำอย่างแท้จริง
รอยเย็บแบบซีลเทปกันน้ำ (Sealed/Taped Seams): ให้สังเกตบริเวณด้านในของปอกรองเท้าตามแนวตะเข็บเย็บทั้งหมด ผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพจะต้องมีการปิดทับด้วยเทปกันน้ำที่ใช้ความร้อนในการรีดติด (Hot-Press Taped Seams) เพื่ออุดรูเข็มจากการเย็บ หากพบว่าแนวเย็บเห็นเป็นเส้นด้ายเปลือยเปล่าโดยไม่มีเทปใสหรือเทปสีปิดทับ ให้สันนิษฐานได้เลยว่าน้ำจะซึมผ่านจุดนี้เข้ามาได้อย่างแน่นอนเมื่อใช้งานลุยน้ำท่วมขัง
รอยต่อระหว่างพื้นและตัวรองเท้า: จุดนี้เป็นจุดที่ต้องเผชิญกับแรงกดและการบิดตัวตลอดเวลาขณะใช้งาน ควรเลือกปอกรองเท้าที่มีการเชื่อมต่อระหว่างพื้นรองเท้าด้านล่างและตัวปอกรองเท้าด้านบนด้วยการหลอมร้อน (Vulcanized) หรือการซีลด้วยกาวเกรดอุตสาหกรรมที่หนาแน่น หลีกเลี่ยงปอกรองเท้าที่มีการเย็บด้ายเชื่อมระหว่างพื้นกับตัวรองเท้าโดยไม่มีการซีลปิดทับ เพราะเป็นจุดที่น้ำจะรั่วซึมเข้ามาได้ง่ายที่สุด
ระบบซิปและแถบปิดกันน้ำ: ซิปเป็นช่องทางที่น้ำสามารถไหลผ่านเข้ามาได้อย่างรวดเร็ว ปอกรองเท้าสำหรับลุยน้ำท่วมขังจึงต้องมีแถบผ้ากันน้ำปิดทับตัวซิปอีกชั้นหนึ่ง (Storm Flap) ซึ่งมักจะยึดติดด้วยแถบตีนตุ๊กแกตลอดแนวซิป เพื่อทำหน้าที่เป็นด่านป้องกันแรกไม่ให้น้ำสัมผัสกับตัวซิปโดยตรง และควรมีระบบสายรัดข้อเท้าเพื่อช่วยพยุงให้ตัวซิปไม่ตึงจนเกินไปขณะขับขี่
การทดสอบการกันน้ำเบื้องต้นด้วยตัวเอง
เมื่อซื้อปอกรองเท้ามาแล้ว ก่อนจะนำไปใช้งานจริงบนถนนที่มีน้ำท่วมขัง ควรทำการทดสอบประสิทธิภาพการกันน้ำในสภาพแวดล้อมที่ปลอดภัยก่อน เพื่อป้องกันความผิดพลาดจากการผลิตที่อาจเกิดขึ้นได้ โดยเริ่มจากการตรวจสอบด้วยสายตาอย่างละเอียดรอบตัวรองเท้าเพื่อหาจุดฉีกขาดหรือเทปซีลที่อาจหลุดลอก
วิธีการทดสอบที่ง่ายและปลอดภัยคือการใส่กระดาษชำระแห้งไว้ด้านในปอกรองเท้า จากนั้นนำปอกรองเท้าไปแช่ในอ่างน้ำตื้น ๆ ที่มีระดับน้ำสูงประมาณครึ่งหนึ่งของตัวปอกรองเท้า โดยทิ้งไว้ประมาณ 5-10 นาที แล้วจึงนำขึ้นมาตรวจสอบว่ากระดาษชำระด้านในมีรอยเปียกชื้นหรือไม่ วิธีนี้จะช่วยให้คุณมั่นใจได้ว่ารอยต่อรอบพื้นรองเท้าและตะเข็บด้านล่างใช้งานได้จริง
ข้อควรระวังในการทดสอบคือ ไม่ควรดึง รั้ง หรือยืดวัสดุแรงเกินไปในขณะที่เปียกน้ำ และหลีกเลี่ยงการใช้สารเคมีหรือน้ำร้อนในการทดสอบ เนื่องจากอาจทำให้สารเคลือบกันน้ำหรือกาวที่ใช้ซีลรอยต่อเสื่อมสภาพก่อนการใช้งานจริง หากพบการรั่วซึมในขั้นตอนนี้ ควรรีบติดต่อผู้ขายเพื่อเปลี่ยนสินค้าทันที
วัสดุและการกันลื่น: ปัจจัยความปลอดภัยที่มองข้ามไม่ได้
การเลือกวัสดุของปอกรองเท้าส่งผลโดยตรงต่อความทนทานและความปลอดภัยขณะขับขี่ วัสดุที่นิยมนำมาใช้ผลิตปอกรองเท้าในปัจจุบันมีข้อดีและข้อจำกัดที่แตกต่างกัน ซึ่งคุณควรเลือกให้เหมาะกับลักษณะการใช้งานของตนเอง
- วัสดุ PVC (Polyvinyl Chloride): เป็นวัสดุที่ได้รับความนิยมสูงเนื่องจากมีราคาจับต้องได้และมีคุณสมบัติกันน้ำได้ดีเยี่ยม ตัววัสดุมีความคงรูปสูง แต่อาจจะมีความกระด้างและพับเก็บได้ยากกว่าวัสดุอื่น หากใช้งานไปนาน ๆ ในสภาพอากาศร้อนชื้นอาจเกิดการกรอบแตกตามรอยพับได้
- วัสดุ TPU (Thermoplastic Polyurethane): เป็นวัสดุที่พัฒนาขึ้นมาเพื่อความทนทานที่เหนือกว่า มีความยืดหยุ่นสูง ทนทานต่อการขีดข่วนและแรงเสียดสีจากพักเท้ารถจักรยานยนต์ได้ดีเยี่ยม พับเก็บง่ายและมีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่า PVC แต่ก็มักจะมีราคาสูงกว่าเช่นกัน
- วัสดุยางหรือซิลิโคนยืดหยุ่น: มีจุดเด่นที่ความแนบเนื้อ สวมใส่แล้วดูกระชับไปกับรองเท้าจริง แต่ข้อจำกัดคือความบางของวัสดุที่อาจถูกเศษหิน แก้ว หรือเหล็กแหลมบนถนนทิ่มแทงทะลุได้ง่าย และอาจฉีกขาดได้หากเกี่ยวเข้ากับชิ้นส่วนคม ๆ ของรถจักรยานยนต์
นอกจากตัววัสดุแล้ว พื้นรองเท้าและการกันลื่น (Anti-Slip Sole) ถือเป็นหัวใจสำคัญด้านความปลอดภัยที่คุณจะมองข้ามไม่ได้เด็ดขาด พื้นผิวถนนขณะน้ำท่วมขังมักจะมีความลื่นสูงจากคราบน้ำมันและดินโคลน ปอกรองเท้าที่ดีต้องมีพื้นรองเท้าที่ผลิตจากยางสังเคราะห์ที่มีความหนาและมีลวดลายดอกยางที่ลึก เพื่อช่วยรีดน้ำและเพิ่มแรงยึดเกาะกับพื้นผิวถนนรวมถึงแป้นเหยียบของรถจักรยานยนต์
ความหนาของพื้นรองเท้ายังช่วยทำหน้าที่เป็นเกราะป้องกันไม่ให้สิ่งของมีคมที่มองไม่เห็นใต้น้ำทิ่มแทงทะลุเข้ามาถึงเท้าของคุณ อย่างไรก็ตาม วัสดุกันน้ำเหล่านี้มักไม่มีการระบายอากาศที่ดีนัก การสวมใส่เป็นเวลานานอาจทำให้เกิดเหงื่อสะสมภายในได้ จึงควรเลือกใช้เฉพาะช่วงเวลาที่จำเป็นต้องลุยฝนหรือน้ำท่วมขังเท่านั้น
ข้อควรระวังและการดูแลรักษาปอกรองเท้าหลังลุยน้ำ
หลังจากผ่านการใช้งานลุยน้ำท่วมขังมาแล้ว ปอกรองเท้าของคุณจะสะสมสิ่งสกปรกและสารเคมีต่าง ๆ ไว้เป็นจำนวนมาก การดูแลรักษาอย่างถูกวิธีทันทีหลังใช้งานจะช่วยยืดอายุการใช้งานของวัสดุและระบบซีลกันน้ำให้คงประสิทธิภาพยาวนานขึ้น
ขั้นตอนแรกหลังกลับถึงที่หมายคือการล้างทำความสะอาดภายนอกด้วยน้ำสะอาดทันที เพื่อขจัดคราบดิน โคลน และคราบน้ำมันที่เกาะอยู่บนพื้นผิวออกไป หากมีคราบสกปรกฝังแน่น ให้ใช้สบู่อ่อน ๆ และฟองน้ำนุ่ม ๆ เช็ดทำความสะอาดเบา ๆ หลีกเลี่ยงการใช้แปรงขนแข็งขัดถูแรง ๆ เพราะอาจทำให้สารเคลือบกันน้ำภายนอกชำรุดหรือทำให้เทปซีลด้านในหลุดลอกได้
การทำให้แห้งควรใช้วิธีผึ่งลมในที่ร่มที่มีอากาศถ่ายเทสะดวก โดยกลับด้านในออกมาผึ่งให้แห้งสนิทก่อน แล้วจึงกลับด้านนอกออกมาผึ่งต่อ ห้ามนำปอกรองเท้าไปตากแดดจัดโดยตรง หรือใช้เครื่องเป่าลมร้อนที่มีอุณหภูมิสูงเด็ดขาด เนื่องจากความร้อนที่สูงเกินไปจะทำให้กาวที่ใช้ซีลรอยต่อเสื่อมสภาพและทำให้วัสดุประเภท PVC หรือ TPU บิดเบี้ยวเสียรูปทรงจนใช้งานไม่ได้อีกต่อไป
ก่อนที่จะพับเก็บเพื่อเตรียมใช้งานในครั้งต่อไป ควรตรวจสอบความเรียบร้อยของเทปซีลและระบบซิปว่ายังอยู่ในสภาพสมบูรณ์ดีหรือไม่ หากพบว่ามีรอยเผยอของเทปซีลเพียงเล็กน้อย สามารถใช้กาวสำหรับซ่อมแซมอุปกรณ์กันน้ำหยอดซ่อมแซมเบื้องต้นได้ และที่สำคัญที่สุดคือไม่ควรพับเก็บปอกรองเท้าในขณะที่ยังมีความชื้นหลงเหลืออยู่ด้านใน เพื่อป้องกันการเกิดเชื้อราและกลิ่นอับชื้นที่จะส่งผลเสียต่อสุขอนามัยของเท้าคุณในการใช้งานครั้งต่อไป
พูดคุยกับชุมชน
แบ่งปันประสบการณ์หรือถามคำถาม ความคิดเห็นจะได้รับการตรวจสอบก่อนเผยแพร่